Keesun - Shenzhen Keesun Technology Co.,Ltd.
Mtengenezaji wa Suluhu za Antena za 5G | ODM na OEM 
  Tupigie
+86- 18603053622
Mwongozo wa Uteuzi wa Antena ya Usambazaji wa Video ya Drone
Uko hapa: Nyumbani » Habari » Mwongozo wa Uteuzi 技术文章 wa Antena ya Usambazaji wa Video isiyo na rubani

Mwongozo wa Uteuzi wa Antena ya Usambazaji wa Video ya Drone

Maoni: 0     Mwandishi: Muda wa Kuchapisha kwa Mhariri wa Tovuti: 2026-11-08 Asili: Tovuti

Uliza

kitufe cha kushiriki facebook
kitufe cha kushiriki twitter
kitufe cha kushiriki mstari
kitufe cha kushiriki wechat
kitufe cha kushiriki kilichounganishwa
kitufe cha kushiriki pinterest
kitufe cha kushiriki whatsapp
kitufe cha kushiriki kakao
Shiriki kitufe hiki cha kushiriki

Mwongozo wa Uteuzi wa Antena ya Usambazaji wa Video ya Drone

Unaweza kutumia pesa safi zaidi ya kisambaza video unachoweza kununua na bado utazame kiungo chako cha chini kikivunja benki za ndege papo hapo au kuziba nyuma ya mti. Katika tajriba yetu, picha nyingi za drone hupotea kwa antena isiyolingana kuliko kitu chochote kinachotokea ndani ya redio. Habari njema ni kwamba nyingi zinaweza kuepukika mara tu unapoacha kutibu antena kama wazo la baadaye.

Anza na viungo viwili, sio antenna

Watu wengi hununua antena kabla hawajajibu swali rahisi zaidi: ni nini hasa tunasambaza? Kwenye ndege isiyo na rubani unayo angalau njia mbili za RF - kiunga cha kudhibiti na telemetry, na kiunga cha chini cha video. Udhibiti kawaida hukaa kwenye 2.4 GHz. Video ya analogi imeishi GHz 5.8 kwa miaka, huku mifumo ya dijiti (DJI O3/O4, Walksnail, HDZero) ikienea katika GHz 2.4 na 5.8 kulingana na modi. Bendi huamua karibu kila kitu chini ya mkondo: urefu wa wimbi huweka ukubwa wa antena, na sakafu ya kelele ya bendi huamua ni kiasi gani cha ukingo unacho.

Polarization ni mahali ambapo watu huchomwa

Hapa kuna kosa tunaloliona kila wakati. Antena ya mstari - mjeledi rahisi au dipole - huangaza kwa nguvu zaidi inapokaa sambamba na mshirika wake. Drone ni karibu kamwe sambamba na wewe kwa muda mrefu; inabingirika, inaruka, na kupiga miayo ndege nzima. Wakati vipengele viwili vya mstari vinaenda kwa usawa, ishara huanguka kwenye null ya kina. Utofautishaji wa mduara (leaf la clover, skew-planar, helical, pagoda) hurekebisha hili kwa sababu wimbi linazunguka, kwa hivyo kutolingana kwa uelekeo huumiza sana. Kukamata: unaacha takriban dB 3 dhidi ya jozi ya mstari inayolingana kikamilifu, na ncha zote mbili zinapaswa kutumia mkono sawa - mkono wa kulia kwenda kulia, mkono wa kushoto hadi kushoto. Changanya na umerudi kwenye kiungo duni.

Faida ni biashara ambayo huwezi kuikwepa

Faida na urefu wa beam ni piga sawa. Dipole ya 2–3 dBi hutupa nishati katika muundo wa omni mnene - nzuri kwenye ndege, kwa sababu ndege isiyo na rubani iko kila mahali kuhusiana na wewe. Sukuma faida hadi 9–13 dBi na kiraka au helical chini na boriti inakuwa nyembamba na ndefu: anuwai bora, lakini sasa lazima uielekeze. Weka antena hiyo ya faida kubwa kwenye ndege badala yake na umeunda tochi ambayo lazima ujielekeze mwenyewe - ruka kutoka kwenye mhimili kidogo na video idondoke. Faida kubwa ni ya kituo cha ardhini, sio hewani.

Mpangilio ambao unashikilia kweli

Kwa kazi nyingi za sinema za muda mrefu tunaendesha omni ya mviringo-polarized kwenye ndege (cloverleaf au skew-planar) na antenna ya mzunguko wa mwelekeo chini - helical au kiraka, mara nyingi kwenye mlima rahisi unaolenga au tracker. Anuwai kwenye kituo cha ardhini, antena mbili zinazolisha kipokezi kimoja, hupunguza kwa utulivu wanaoacha shule ambao ungefuata siku nzima. Mbio ni tatizo kinyume: safu ni fupi na unarusha ndege pande zote, kwa hivyo omni CP katika ncha zote mbili, ruka faida, ifanye iwe nyepesi.

Vitu vinavyoharibu hutofautiana hata hivyo

Hakuna jambo lolote kati ya hayo hapo juu ikiwa misingi sio sahihi. RF haipinde kuzunguka jengo au kilima - kuruka nyuma ya kifuniko ni upofu wa kuruka, na eneo la Fresnel (duaradufu isiyoonekana kati yako na ndege) lazima iwe wazi au ule nulls za kuakisi. 2.4 na 5.8 GHz hushiriki nafasi na kila sehemu ya ufikiaji ya Wi-Fi kwenye kizuizi, kwa hivyo mwingiliano wa ndani ndio muuaji wa kimya kwenye safari za ndege za mijini. Na uangalie kikomo chako cha kisheria cha EIRP; nguvu ya kisambazaji cha kukatika ili kuficha antena mbaya inakuingiza kwenye matatizo na mara chache husaidia.

Tabia tatu za bei nafuu

Weka antena bila nyuzi za kaboni na chuma - ni sinki za RF, kwa hivyo tumia kebo fupi ya kiendelezi ili kuingiza kipengele kwenye hewa safi. Angalia kiunganishi kabla ya kununua: SMA na RP-SMA zinaonekana kufanana hadi haziketi, na RP-SMA (reverse polarity) ni gotcha ya kawaida kwenye gia ya Wi-Fi ya watumiaji. Na usifikie nguvu zaidi ya kurekebisha tatizo la antena; antena ni utendakazi wa bei nafuu zaidi utawahi kununua.

Ikiwa kuna jambo moja la kuchukua kutoka kwa hili: antenna ni sehemu ya juu zaidi, ya gharama ya chini ya kiungo kizima. Linganisha ubaguzi, weka faida ambapo boriti inahitaji kuwa nyembamba, na uweke antena ya ndege nzima. Sahihisha hizo tatu na matatizo mengi yako ya 'mbona video yangu inashuka' hutoweka.

Antena ya UAV

Shenzhen Keesun Technology Co., Ltd ilianzishwa mnamo Agosti 2012, biashara ya hali ya juu inayobobea katika aina mbalimbali za utengenezaji wa antena na kebo za mtandao.

Viungo vya Haraka

Aina ya Bidhaa

Wasiliana Nasi

    +86- 18603053622
    +86- 13277735797
   Ghorofa ya 4, Jengo B, Jumuiya ya Eneo la Viwanda la Haiwei Jingsong Heping Street ya Fuhai, Wilaya ya Baoan, Jiji la Shenzhen.
Hakimiliki © 2023 Shenzhen Keesun Technology Co.,Ltd. Imeungwa mkono na Leadong.com. Ramani ya tovuti