U kunt de schoonste videozender gebruiken die er te koop is en toch zien hoe uw downlink wordt verbroken zodra het vliegtuig kantelt of achter een boom duikt. Onze ervaring is dat er meer dronebeelden verloren gaan door een niet-passende antenne dan door iets dat in de radio gebeurt. Het goede nieuws is dat het meeste ervan vermeden kan worden als je stopt met het behandelen van antennes als een bijzaak.
Begin met de twee schakels, niet met de antenne
De meeste mensen kopen een antenne voordat ze een eenvoudiger vraag hebben beantwoord: wat zenden we precies uit? Op een typische drone heb je minimaal twee RF-paden: de besturings- en telemetrielink en de video-downlink. De besturing zit meestal op 2,4 GHz. Analoge video leeft al jaren op 5,8 GHz, terwijl de digitale systemen (DJI O3/O4, Walksnail, HDZero) zich afhankelijk van de modus over zowel 2,4 als 5,8 GHz verspreiden. De band beslist vrijwel alles stroomafwaarts: de golflengte bepaalt de antennegrootte, en de lokale ruisvloer van de band bepaalt hoeveel marge je daadwerkelijk hebt.
Polarisatie is waar mensen zich verbranden
Dit is de fout die we voortdurend zien. Een lineaire antenne – een eenvoudige zweep of dipool – straalt het sterkst wanneer hij parallel aan zijn partner staat. Een drone blijft vrijwel nooit lang parallel aan je; het rolt, stampt en giert de hele vlucht. Op het moment dat de twee lineaire elementen loodrecht gaan staan, zakt het signaal in een diepe nul. Circulaire polarisatie (klaverblad, scheef vlak, spiraalvormig, pagode) lost dit op omdat de golf draait, waardoor een verkeerde oriëntatie veel minder pijn doet. Het addertje onder het gras: je geeft ongeveer 3 dB op ten opzichte van een perfect op elkaar afgestemd lineair paar, en beide uiteinden moeten dezelfde handigheid gebruiken: van rechts naar rechts, van links naar links. Meng ze en je bent terug bij een slechte link.
Winst is een transactie die u niet kunt vermijden
Versterking en bundelbreedte zijn dezelfde wijzerplaat. Een dipool van 2-3 dBi werpt energie in een dik omni-patroon – geweldig in het vliegtuig, omdat de drone overal ten opzichte van jou is. Duw de versterking tot 9–13 dBi met een stukje of spiraal op de grond en de straal wordt smal en lang: uitstekend bereik, maar nu moet je hem richten. Plaats in plaats daarvan die high-gain antenne op het vliegtuig en je hebt een zaklamp gebouwd die je op jezelf moet richten – vlieg een beetje buiten de as en de video valt weg. Hoge versterking hoort thuis op het grondstation, niet in de lucht.
Een opstelling die daadwerkelijk stand houdt
Voor het meeste langeafstandsfilmwerk gebruiken we een circulair gepolariseerde omni op het vliegtuig (klaverblad of scheef vlak) en een directionele cirkelvormige antenne op de grond - een spiraal of patch, vaak op een eenvoudige richtbare houder of een tracker. Diversiteit op het grondstation, twee antennes die één ontvanger voeden, snijdt stilletjes de uitval weg waar je anders de hele dag achteraan zou jagen. Racen is het tegenovergestelde probleem: het bereik is kort en je gooit het vliegtuig rond, dus omni CP aan beide kanten, sla de winst over, houd het licht.
De dingen die het bereik toch verpesten
Geen van de bovenstaande zaken doet er toe als de basis niet klopt. RF buigt niet rond een gebouw of een heuvel - achter dekking vliegen is blind vliegen, en de Fresnel-zone (de onzichtbare ellips tussen jou en het vliegtuig) moet vrij blijven, anders eet je reflectie-nullen. 2,4 en 5,8 GHz delen ruimte met elk Wi-Fi-toegangspunt in de buurt, dus lokale interferentie is de stille moordenaar op stadsvluchten. En let op uw wettelijke EIRP-limiet; Het aanzwengelen van de zendkracht om een slechte antenne te maskeren brengt je alleen maar in de problemen en helpt zelden.
Drie goedkope gewoonten
Houd antennes vrij van koolstofvezel en metaal; het zijn RF-putten, dus gebruik een korte verlengkabel om het element in schone lucht te brengen. Controleer de connector voordat u koopt: SMA en RP-SMA zien er identiek uit totdat ze niet meer passen, en RP-SMA (omgekeerde polariteit) is de klassieke valkuil op Wi-Fi-apparatuur voor consumenten. En grijp niet naar meer vermogen om een antenneprobleem op te lossen; de antenne is de goedkoopste prestatie die je ooit zult kopen.
Als we hieruit één ding kunnen opmaken: de antenne is het onderdeel met de hoogste hefboomwerking en de laagste kosten van de hele verbinding. Pas de polarisatie aan, plaats de versterking daar waar de straal smal moet zijn en houd de antenne van het vliegtuig omni. Als je deze drie goed hebt, verdwijnen de meeste van je 'Waarom valt mijn video weg'-problemen eenvoudigweg.
UAV-antenne
Shenzhen Keesun Technology Co., Ltd werd opgericht in augustus 2012, een hightech onderneming die gespecialiseerd is in verschillende soorten antenne- en netwerkkabelproductie.
