Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-11-08 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ທ່ານສາມາດດໍາເນີນການ transmitter ວິດີໂອທີ່ສະອາດທີ່ສຸດເງິນທີ່ສາມາດຊື້ແລະຍັງເບິ່ງ downlink ຂອງທ່ານແຕກຂຶ້ນທັນທີທີ່ທະນາຄານເຮືອບິນຫຼື tucks ຫລັງຕົ້ນໄມ້. ໃນປະສົບການຂອງພວກເຮົາ, ວິດີໂອ drone ຫຼາຍແມ່ນສູນເສຍໄປກັບເສົາອາກາດທີ່ບໍ່ກົງກັນຫຼາຍກ່ວາສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃນວິທະຍຸ. ຂ່າວດີແມ່ນວ່າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງມັນເປັນການຫຼີກລ່ຽງໄດ້ເມື່ອທ່ານຢຸດເຊົາການປິ່ນປົວເສົາອາກາດເປັນການຄິດຫລັງ.
ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຊື້ເສົາອາກາດກ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະຕອບຄໍາຖາມທີ່ງ່າຍດາຍກວ່າ: ພວກເຮົາສົ່ງສັນຍານຫຍັງ? ໃນ drone ປົກກະຕິທ່ານມີຢ່າງຫນ້ອຍສອງເສັ້ນທາງ RF - ການເຊື່ອມຕໍ່ການຄວບຄຸມແລະ telemetry, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ລົງວິດີໂອ. ການຄວບຄຸມປົກກະຕິແລ້ວນັ່ງຢູ່ໃນ 2.4 GHz. ວິດີໂອອະນາລັອກມີຊີວິດຢູ່ໃນ 5.8 GHz ສໍາລັບປີ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບດິຈິຕອນ (DJI O3/O4, Walksnail, HDZero) ແຜ່ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວທັງ 2.4 ແລະ 5.8 GHz ຂຶ້ນກັບຮູບແບບ. ວົງດົນຕີຕັດສິນໃຈເກືອບທຸກຢ່າງຢູ່ລຸ່ມນ້ໍາ: ຄວາມຍາວຂອງຄື້ນກໍານົດຂະຫນາດເສົາອາກາດ, ແລະຊັ້ນສຽງລົບກວນທ້ອງຖິ່ນຂອງແຖບຈະຕັດສິນໃຈວ່າທ່ານມີຂອບຂະຫນາດເທົ່າໃດ.
ນີ້ແມ່ນຄວາມຜິດພາດທີ່ພວກເຮົາເຫັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເສົາອາກາດເສັ້ນ - ເປັນ whip ຫຼື dipole ງ່າຍດາຍ - radiates ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ມັນນັ່ງຂະຫນານກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຕົນ. drone ແມ່ນເກືອບບໍ່ເຄີຍຂະຫນານກັບທ່ານສໍາລັບເວລາດົນນານ; ມັນແມ່ນ rolling, pitching, ແລະ yawing ການບິນທັງຫມົດ. ໃນຂະນະທີ່ອົງປະກອບເສັ້ນຊື່ສອງອັນໄປຕັ້ງສາກກັນ, ສັນຍານຫຼຸດລົງເປັນ null ເລິກ. ຂົ້ວເປັນວົງ (cloverleaf, skew-planar, helical, pagoda) ແກ້ໄຂອັນນີ້ເພາະວ່າຄື້ນທີ່ຫມຸນ, ດັ່ງນັ້ນການວາງທິດທາງບໍ່ກົງກັນເຮັດໃຫ້ເຈັບປວດໜ້ອຍລົງ. ການຈັບ: ທ່ານໃຫ້ປະມານ 3 dB ທຽບກັບຄູ່ເສັ້ນທີ່ກົງກັນຢ່າງສົມບູນ, ແລະທັງສອງປາຍຕ້ອງໃຊ້ມືດຽວກັນ - ມືຂວາຫາຂວາ, ຊ້າຍຫາຊ້າຍ. ປົນພວກມັນແລະທ່ານກັບຄືນສູ່ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ.
Gain ແລະ beamwidth ແມ່ນໜ້າປັດດຽວກັນ. A 2–3 dBi dipole ຖິ້ມພະລັງງານໃນຮູບແບບ omni ໄຂມັນ — ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຢູ່ໃນເຮືອບິນ, ເນື່ອງຈາກວ່າ drone ແມ່ນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບທ່ານ. ຊຸກຍູ້ການເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 9-13 dBi ດ້ວຍແຜ່ນຫຼື helical ຢູ່ເທິງພື້ນດິນແລະ beam ໄດ້ຮັບແຄບແລະຍາວ: ລະດັບທີ່ດີເລີດ, ແຕ່ຕອນນີ້ເຈົ້າຕ້ອງຊີ້ມັນ. ເອົາເສົາອາກາດທີ່ມີລາຍໄດ້ສູງນັ້ນໃສ່ເທິງເຄື່ອງບິນແທນ ແລະເຈົ້າໄດ້ສ້າງໄຟສາຍ ເຈົ້າຕ້ອງແນມໃສ່ຕົວເຈົ້າເອງ — ບິນອອກຈາກແກນເລັກນ້ອຍ ແລະວິດີໂອຫຼຸດລົງ. ກໍາໄລສູງເປັນສະຖານີດິນ, ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນອາກາດ.
ສໍາລັບວຽກງານຮູບເງົາໄລຍະໄກສ່ວນໃຫຍ່, ພວກເຮົາດໍາເນີນການເປັນວົງມົນ-polarized omni ເທິງເຮືອບິນ (cloverleaf ຫຼື skew-planar) ແລະເສົາອາກາດວົງທິດທາງໃນຫນ້າດິນ - ເປັນ helical ຫຼື patch, ມັກຈະຢູ່ໃນ mount ຈຸດປະສົງງ່າຍດາຍຫຼືຕິດຕາມ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຢູ່ໃນສະຖານີພື້ນດິນ, ສອງເສົາອາກາດໃຫ້ຜູ້ຮັບຫນຶ່ງ, ງຽບໆຕັດການເລື່ອນຊັ້ນທີ່ເຈົ້າຈະແລ່ນໄປຫມົດມື້. ການແຂ່ງລົດແມ່ນບັນຫາກົງກັນຂ້າມ: ຊ່ວງແມ່ນສັ້ນແລະທ່ານກໍາລັງຖິ້ມເຮືອບິນປະມານ, ດັ່ງນັ້ນ omni CP ຢູ່ທັງສອງສົ້ນ, ຂ້າມການໄດ້ຮັບ, ຮັກສາຄວາມສະຫວ່າງ.
ບໍ່ມີອັນໃດອັນໜຶ່ງຂ້າງເທິງນີ້ ຖ້າພື້ນຖານບໍ່ຖືກຕ້ອງ. RF ບໍ່ໂຄ້ງອ້ອມຕຶກ ຫຼື ເນີນພູ — ການບິນຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການປົກຫຸ້ມແມ່ນບິນຕາບອດ, ແລະເຂດ Fresnel (ຮູບຮີທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນລະຫວ່າງທ່ານກັບເຮືອບິນ) ຕ້ອງຢູ່ຢ່າງແຈ່ມແຈ້ງຫຼືທ່ານກິນການສະທ້ອນ nulls. 2.4 ແລະ 5.8 GHz ແບ່ງປັນພື້ນທີ່ກັບທຸກຈຸດເຂົ້າເຖິງ Wi-Fi ໃນບລັອກ, ດັ່ງນັ້ນການແຊກແຊງໃນທ້ອງຖິ່ນແມ່ນຕົວຂ້າງຽບໃນຖ້ຽວບິນໃນຕົວເມືອງ. ແລະສັງເກດເບິ່ງຂອບເຂດຈໍາກັດ EIRP ທາງດ້ານກົດຫມາຍຂອງທ່ານ; ກໍາລັງເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານ cranking ເພື່ອປິດບັງເສົາອາກາດທີ່ບໍ່ດີພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີບັນຫາແລະບໍ່ຄ່ອຍຈະຊ່ວຍໄດ້.
ຮັກສາເສົາອາກາດໃຫ້ສະອາດຈາກເສັ້ນໄຍຄາບອນ ແລະໂລຫະ — ພວກມັນແມ່ນບ່ອນຫລົ້ມຈົມ RF, ສະນັ້ນໃຫ້ໃຊ້ສາຍຕໍ່ສັ້ນເພື່ອໃຫ້ອົງປະກອບເຂົ້າໄປໃນອາກາດສະອາດ. ກວດເບິ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຊື້: SMA ແລະ RP-SMA ເບິ່ງຄືກັນຈົນກ່ວາພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ນັ່ງ, ແລະ RP-SMA (ຂົ້ວຕໍ່ກັນ) ເປັນ gotcha ຄລາສສິກໃນອຸປະກອນ Wi-Fi ຜູ້ບໍລິໂພກ. ແລະບໍ່ສາມາດບັນລຸພະລັງງານເພີ່ມເຕີມເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາເສົາອາກາດ; ເສົາອາກາດແມ່ນປະສິດທິພາບທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດທີ່ເຈົ້າຈະຊື້.
ຖ້າມີສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ຕ້ອງເອົາຈາກນີ້: ເສົາອາກາດແມ່ນສ່ວນທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາສຸດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດ. ຈັບຄູ່ Polarization, ເອົາຈຸດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ beam ຕ້ອງການແຄບ, ແລະຮັກສາເສົາອາກາດຂອງເຮືອບິນ omni. ເອົາສາມອັນນັ້ນໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ແລະສ່ວນໃຫຍ່ຂອງບັນຫາ 'ເປັນຫຍັງວິດີໂອຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງຫາຍໄປ' ຫາຍໄປງ່າຍໆ.