ரேசிங் ட்ரோன்களுக்கான பல்வேறு ஆண்டெனாக்களின் ஆழமான செயல்திறன் ஒப்பீடு

டிராவர்சரின் விமான அமைப்பில், ஆன்டெனாவின் செயல்திறன் சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் விமான அனுபவத்தை நேரடியாக தீர்மானிக்கிறது. தற்சமயம், பிரதான சர்வ திசை கண்ணாடி இழை வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் ஆண்டெனா, வட்ட துருவமுனைப்பு காளான் தலை ஆண்டெனா, திசை பிளாட் ஆண்டெனா, முக்கிய செயல்திறன் குறிகாட்டிகளில் அவற்றின் சொந்த கவனம் உள்ளது, விரிவான ஒப்பீட்டின் பல பரிமாண வளர்ச்சியில் இருந்து பின்வருபவை.

சிக்னல் கவரேஜ் திறன்: சர்வ திசை மற்றும் திசைக்கு இடையே உள்ள அத்தியாவசிய வேறுபாடு

அதன் தனித்துவமான கட்டமைப்பு வடிவமைப்பை நம்பி, ஓம்னிடிரெக்ஷனல் FRP ஆண்டெனா கிடைமட்ட திசையில் 360° டெட் - ஸோன் - ஃப்ரீ கவரேஜை அடைகிறது, மேலும் செங்குத்து பீம்வித்த் சுமார் 60° இல் பராமரிக்கப்படுகிறது. 

இந்த கவரேஜ் அம்சம் 100 - 300 மீட்டர் தூரத்திற்குள் நிலையான சிக்னல் வரவேற்பை பராமரிக்க உதவுகிறது, பந்தய ட்ரோன் எந்த கோணத்தில் வேகமாக திரும்பினாலும். பல திசைகளில் விமானம் தேவைப்படும் நகர்ப்புற கட்டிடக் குழுக்கள் போன்ற சிக்கலான காட்சிகளுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது.

வட்டமாக துருவப்படுத்தப்பட்ட காளான் ஆண்டெனாவின் கிடைமட்ட கவரேஜ் கோணமானது ஓம்னிடிரெக்ஷனல் FRP ஆண்டெனாவை விட சற்றே தாழ்வாக உள்ளது, சுமார் 300°, ஆனால் செங்குத்து திசையில் உள்ள பீம் 45° மட்டுமே அதிகமாக உள்ளது. இந்த அம்சம் சிக்கலான சூழல்களில் அதிக உயரம் அல்லது தரையில் இருந்து பிரதிபலிக்கும் சமிக்ஞைகளின் குறுக்கீட்டை திறம்பட குறைக்க உதவுகிறது. கவரேஜ் வரம்பு சற்று குறுகலாக இருந்தாலும், குறுக்கீடு எதிர்ப்பு அடிப்படையில் இது சில நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.

செயல்திறன் மற்றும் தொடர்பு தூரத்தைப் பெறுங்கள்: ஆற்றல் செறிவின் உள்ளுணர்வு பிரதிபலிப்பு

ஓம்னிடிரெக்ஷனல் FRP ஆண்டெனாவின் ஆதாயம் பொதுவாக 5dBi ஆகும், இது தடைகள் இல்லாமல் திறந்த சூழலில் 300 மீட்டருக்குள் நிலையான தொடர்பை ஆதரிக்கும். அதன் சமிக்ஞை வலிமையானது, 100 மீட்டருக்கு சுமார் 8dB தூரத்தின் அதிகரிப்புடன் நேரியல் அட்டென்யூவேஷன் போக்கைக் காட்டுகிறது. இந்த குறைப்பு விகிதம் நடுத்தர மற்றும் குறுகிய தூர விமானங்களில் நிலையானது.

வட்டமாக துருவப்படுத்தப்பட்ட காளான் ஆண்டெனாவின் ஆதாயம் 2 - 4dBi வரம்பில் உள்ளது, மேலும் தத்துவார்த்த தொடர்பு தூரம் சுமார் 200 மீட்டர் ஆகும், இது சர்வ திசை FRP ஆண்டெனாவை விட சற்று குறைவாக உள்ளது. இருப்பினும், அதன் சிறந்த எதிர்ப்பு-குறுக்கீடு திறன் காரணமாக, உண்மையான பயனுள்ள தகவல்தொடர்பு தூரமானது சர்வ திசை FRP ஆண்டெனாவிற்கு அருகில் உள்ளது, மேலும் இது பல குறுக்கீடு சூழலில் நல்ல சமிக்ஞை தரத்தை பராமரிக்க முடியும்.

திசை பேனல் ஆண்டெனா 8 - 12dBi வரை குறிப்பிடத்தக்க ஆதாய நன்மையைக் கொண்டுள்ளது. 500 மீட்டரில், அதன் சமிக்ஞை வலிமை 5dBi ஓம்னிடிரக்ஷனல் ஆண்டெனாவை விட 15 - 20dB அதிகமாக உள்ளது, இது காட்சி - தொலைதூர நீண்ட தூர விமானங்களில் சிறப்பாகச் செயல்பட வைக்கிறது மற்றும் ட்ரோன்களை ஓட்டுவதற்கு நிலையான சமிக்ஞை ஆதரவை வழங்க முடியும், ஆனால் விமானி ஆண்டெனா திசையை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்த வேண்டும் என்பதே இதன் அடிப்படை.

நீடித்து நிலைத்திருக்கும் தன்மை மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்றவாறு: பொருள்களால் தீர்மானிக்கப்படும் நடைமுறை திறன்

ஓம்னிடிரக்ஷனல் எஃப்ஆர்பி ஆண்டெனாவின் ஆயுள் சிறப்பாக உள்ளது. FRP பொருள் வலுவான தாக்க எதிர்ப்பை வழங்குகிறது, இது 30G முடுக்கம் மோதலை தாங்கும். அதே நேரத்தில், IP65 பாதுகாப்பு நிலை மழை மற்றும் பனி போன்ற மோசமான வானிலையில் சாதாரணமாக வேலை செய்ய அனுமதிக்கிறது, மேலும் 8 - 10 கிராம் எடையானது பந்தய ட்ரோனின் சூழ்ச்சியில் சிறிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

வட்டமாக துருவப்படுத்தப்பட்ட காளான் ஆண்டெனா PA66 நைலான் ஷெல்லை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் அதன் தாக்க எதிர்ப்பு சற்று பலவீனமாக உள்ளது, இது 20G முடுக்கம் தாக்கத்தை மட்டுமே தாங்கும். இருப்பினும், அதன் லேசான எடை 5 - 7 கிராம் உட்புற இலகுரக பந்தய ட்ரோன்களுக்கு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது. இருப்பினும், அதன் IP54 பாதுகாப்பு நிலை வானிலை எதிர்ப்பின் அடிப்படையில் சராசரி செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் சிக்கலான வெளிப்புற சூழல்களில் நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது அல்ல.

டைரக்ஷனல் பேனல் ஆண்டெனா கார்பன் ஃபைபர் எலும்புக்கூடு மற்றும் மெட்டல் வைப்ரேட்டரின் கலவையான வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, நடுத்தர தாக்க எதிர்ப்புடன், இது 25G முடுக்கம் மோதலைத் தாங்கும். பந்தய ட்ரோனின் சுமைக்கு 10 - 15 கிராம் எடையும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது. இது சிறந்த நீர்ப்புகா செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது, IP67 நிலையை அடைகிறது, ஆனால் கட்டமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் உடையக்கூடியது, மேலும் ஃபீடர் செயலிழக்கும்போது விழுவது எளிது.

பொருந்தக்கூடிய காட்சிகளின் பொருத்தம்: கோரிக்கைத் தேர்வுக்கான திறவுகோல்

நகர்ப்புற கட்டிடக் குழுக் கடத்தல் மற்றும் புதிய பயிற்சி போன்ற சர்வ திசைக் கவரேஜ் தேவைப்படும் காட்சிகளுக்கு, சர்வ திசை FRP ஆண்டெனா முதல் தேர்வாகும், மேலும் அதன் 360° கவரேஜ் வரம்பு பல்வேறு திடீர் திருப்பங்களைச் சமாளிக்கும்.

உட்புற பந்தயம் மற்றும் நடுத்தர - ​​குறுகிய தூர விமானங்களுக்கு குறைந்த குறுக்கீடு சூழல்களில், வட்டமாக துருவப்படுத்தப்பட்ட காளான் ஆண்டெனா மிகவும் நெகிழ்வானது. அதன் குறைந்த எடை மற்றும் சில குறுக்கீடு எதிர்ப்பு திறன் போன்ற சூழ்நிலைகளின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய உதவுகிறது.

திறந்தவெளிகளில் நீண்ட தூர பந்தயம் மற்றும் நிலையான - புள்ளி வட்டமிடுதல் போன்ற காட்சிகளில், டைரக்ஷனல் பேனல் ஆண்டெனா அதன் அதிக ஆதாயம் மற்றும் நீண்ட தூர சமிக்ஞை பரிமாற்றத் திறனுடன் தனித்து நிற்கிறது.