Vaatamised: 0 Autor: saidi toimetaja Avaldamisaeg: 2025-07-09 Päritolu: Sait
Traverseri lennusüsteemis määrab antenni jõudlus otseselt signaali edastamise stabiilsuse ja lennukogemuse. Praegu on mainstream mitmesuunaline klaaskiuga tugevdatud plastantenn, ümmargune polarisatsioon seenepeaga antenn, suunaga tasapinnaline antenn, põhilistes jõudlusnäitajatel on oma fookus, järgneb üksikasjaliku võrdluse mitmemõõtmeline areng.
Oma ainulaadsele konstruktsioonile tuginedes saavutab mitmesuunaline FRP antenn horisontaalsuunas 360° surnud tsooni vaba katvuse ja vertikaalset valgusvihu laiust hoitakse umbes 60° juures.
See levifunktsioon võimaldab tal säilitada stabiilse signaali vastuvõtu 100–300 meetri raadiuses, olenemata sellest, millise nurga all võidusõidudroon kiiret pööret teeb. See on eriti sobiv keeruliste stsenaariumide jaoks, nagu linnaehitusgrupid, kus on vaja lennata mitmes suunas.
Ringpolariseeritud seeneantenni horisontaalne katvusnurk on pisut madalam kui mitmesuunalisel FRP-antennil, umbes 300°, kuid vertikaalsuunaline kiir on kontsentreeritum, ainult 45°. See funktsioon võimaldab tõhusalt vähendada suurtelt kõrgustelt või maapinnalt peegeldunud signaalide häireid keerukates keskkondades. Kuigi leviala on veidi kitsas, on sellel teatud eelised häirete vastu võitlemise osas.
Omnisuunalise FRP-antenni võimendus on tavaliselt 5dBi, mis suudab toetada stabiilset sidet 300 meetri raadiuses avatud keskkonnas ilma takistusteta. Selle signaali tugevus näitab lineaarset nõrgenemistrendi koos kauguse suurenemisega, umbes 8 dB 100 meetri kohta. See sumbumise määr on keskmise ja lühikese vahemaa lendudel stabiilne.
Ringpolariseeritud seeneantenni võimendus on vahemikus 2 - 4dBi ja teoreetiline sidekaugus on umbes 200 meetrit, mis on veidi lühem kui mitmesuunalise FRP antenni oma. Kuid tänu oma suurepärasele häiretevastasele võimele on tegelik efektiivne sidekaugus lähedane mitmesuunalise FRP-antenni omale ja suudab säilitada head signaali kvaliteeti mitme häirega keskkonnas.
Suunatud paneelantennil on märkimisväärne võimenduse eelis, kuni 8–12 dBi. 500 meetri kõrgusel on selle signaali tugevus 15–20 dB kõrgem kui 5dBi omnidirectional antennil, mis teeb sellest suurepärase tulemuse nägemisulatusest kaugemal toimuvatel lendudel ja suudab pakkuda võidusõidudroonidele stabiilset signaalituge, kuid eelduseks on, et piloot peab antenni suunda täpselt juhtima.
Mitmesuunalise FRP-antenni vastupidavus on silmapaistev. FRP materjal annab sellele tugeva löögikindluse, mis talub kokkupõrget 30G kiirendusega. Samas võimaldab IP65 kaitsetase normaalselt töötada ka halva ilmaga nagu vihm ja lumi ning 8 - 10g kaal ei mõjuta võidusõidudrooni manööverdusvõimet vähe.
Ringpolariseeritud seeneantenn kasutab PA66 nailonkest ja selle löögikindlus on veidi nõrgem, mis talub ainult 20G kiirenduslööki. Kuid selle kerge kaal 5–7 g muudab selle ideaalseks valikuks siseruumides kasutatavate kergete võidusõidudroonide jaoks. Selle IP54 kaitsetase on aga ilmastikukindluse poolest keskmine ja ei sobi pikaajaliseks kasutamiseks keerulistes väliskeskkondades.
Suunatud paneelantenn kasutab süsinikkiust karkassi ja metallist vibraatori kombineeritud konstruktsiooni, millel on keskmine löögikindlus ja mis talub 25G kiirendusega kokkupõrget. Võidusõidudrooni koormuse jaoks on vastuvõetav ka kaal 10 - 15g. Sellel on suurepärane veekindel jõudlus, ulatudes IP67 tasemeni, kuid struktuur on suhteliselt habras ja sööturit on krahhi korral lihtne maha kukkuda.
Stsenaariumide jaoks, mis nõuavad igakülgset leviala, nagu linnahoonete grupi ristumiskohad ja algajate praktika, on kõige parem valik FRP-antenni, mille 360° leviala suudab toime tulla erinevate äkiliste pööretega.
Sisevõidusõiduks ja keskmise ja lühikese vahemaa lendudeks madalate häiretega keskkondades on ringikujuliselt polariseeritud seeneantenn paindlikum. Selle kerge kaal ja teatav häiretevastane võime võimaldavad tal vastata selliste stsenaariumide vajadustele.
Sellistes stsenaariumides nagu pikamaa võidusõit ja fikseeritud punktiga tiirutamine lagedal väljal paistab suundpaneeliantenn silma suure võimenduse ja pikamaa signaaliedastusvõimega, mis võib pakkuda võidusõidudroonidele pikemat sidet.