Ky përshkrim i produktit detajon një montim të plotë, të gatshëm për vendosje antene GPS, të optimizuar për navigim dhe pozicionim të besueshëm satelitor. Kombinimi i një elementi aktiv me fitim të lartë, një kabllo fleksibël RG174 dhe lidhësi i kudondodhur SMA Male e bën atë një zgjedhje ideale për gjurmimin e aseteve celulare dhe fikse, telematikën dhe aplikacionet e kohës.
Performanca e optimizuar e sinjalit GPS
Antena është projektuar posaçërisht për sinjalin themelor GPS L1, duke siguruar efikasitet maksimal dhe integritet të sinjalit.
Frekuenca e sintonizuar: E përqendruar saktësisht në 1575,42 MHz , frekuenca e brezit GPS L1. Ky fokus i vetëm siguron zhurmë minimale dhe marrjen maksimale të sinjalit thelbësor të navigimit.
Fitimi i lartë dhe LNA aktive: Kjo është një antenë aktive , që do të thotë se përfshin një përforcues të integruar me zhurmë të ulët (LNA) . LNA është kritike për rritjen e sinjaleve të zbehta satelitore menjëherë pas marrjes, shpesh duke siguruar një fitim tipik prej 26 dB deri në 30 dB (fitim LNA, jo fitim i antenës). Ky përforcim i lartë kompenson humbjet e kabllove dhe përmirëson ndjeshëm e përgjithshme të marrësit ndjeshmërinë , duke çuar në rregullim më të shpejtë të kohës në fillim (TTFF) dhe performancë më të mirë në mjediset sfiduese të sinjalit (p.sh. brenda automjeteve ose afër ndërtesave).
Polarizimi rrethor i dorës së djathtë (RHCP): Antena është projektuar për marrjen e RHCP , që përputhet me polarizimin e sinjaleve të transmetuara nga sateliti. Kjo përputhje e polarizimit është thelbësore për minimizimin e efekteve të ndërhyrjeve me shumë rrugë (sinjalet që kërcejnë nga sipërfaqet) dhe për të siguruar bllokim të qëndrueshëm të sinjalit.
Fitimi i elementit të antenës: Fitimi i natyrshëm i elementit copëz ose qeramik është zakonisht rreth 4-5 dBi , duke kontribuar në fuqinë e përgjithshme të sinjalit përpara amplifikimit të LNA.
Montimi i kabllove fleksibël dhe i besueshëm
Kablloja e integruar siguron lidhjen e nevojshme duke ruajtur fleksibilitetin e instalimit në hapësira të mbyllura.
Kabllo koaksiale RG174: Asambleja përdor kabllon koaksial RG174 . Ky kabllo është i njohur për:
Fleksibilitet i lartë: Diametri i vogël (rreth 2,8 mm / 0,11 inç) dhe përcjellësi i bllokuar e bëjnë kabllon shumë fleksibël dhe të lehtë për t'u kaluar nëpër mbyllje të ngushta dhe rreth qoshet, gjë që është thelbësore për instalimet e lëvizshme.
Profili i ulët: Kablloja e hollë minimizon masën dhe peshën, duke e bërë atë estetikisht të këndshëm dhe të lehtë për t'u fshehur.
Gjatësia: Gjatësia e kabllove është zakonisht e personalizueshme, zakonisht varion nga 1 metër në 5 metra.
Lidhës mashkullor SMA: Kablloja përfundon me një lidhës standard mashkullor SMA . Lidhësi SMA është zgjedhur për të:
Lidhja e Sigurt: Mekanizmi i bashkimit me fileto siguron një lidhje mekanike dhe elektrike të sigurt, rezistente ndaj dridhjeve dhe të besueshme, ideale për mjediset e automobilave dhe të lëvizshme.
Përputhshmëri e gjerë: Siguron pajtueshmëri të drejtpërdrejtë, plug-and-play me një shumicë dërrmuese të marrësve GPS komercial dhe industrial, modemëve dhe pajisjeve gjurmuese.
Ndërtim i fortë dhe montim i gjithanshëm
E projektuar për përdorim të përhershëm në natyrë ose në automjete, struktura fizike e antenës siguron qëndrueshmëri maksimale.
Strehimi rezistent ndaj motit: LNA dhe elementi i antenës mbrohen nga një shtresë e fortë, e mbyllur, e stabilizuar me rreze UV, shpesh e vlerësuar sipas IP65 ose IP67 . standardeve Kjo siguron rezistencë ndaj pluhurit, lagështirës dhe temperaturave ekstreme.
Opsionet e montimit: Dizajni zakonisht përfshin opsione të integruara montimi për instalime të ndryshme:
Baza magnetike: Ideale për montim të shpejtë, të përkohshëm ose gjysmë të përhershëm në sipërfaqe metali me ngjyra (p.sh., çatitë e automjeteve).
Montimi me vidë/bulon: Siguron një lidhje të përhershme, të sigurt dhe rezistente ndaj ngacmimeve në rrethimet industriale ose aktivet fikse.
Aplikimet:
Menaxhimi i flotës dhe telematika e automjeteve
Ndjekja dhe siguria e aseteve
Koha dhe sinkronizimi për stacionet bazë
Sistemet e navigimit dhe pajisjet e hartës GIS
