Αυτή η περιγραφή προϊόντος περιγράφει λεπτομερώς μια πλήρη, έτοιμη προς εγκατάσταση διάταξη κεραίας GPS, βελτιστοποιημένη για αξιόπιστη δορυφορική πλοήγηση και εντοπισμό θέσης. Ο συνδυασμός ενός ενεργού στοιχείου υψηλής απολαβής, ενός εύκαμπτου καλωδίου RG174 και της πανταχού παρούσας υποδοχής SMA Male το καθιστά ιδανική επιλογή για εφαρμογές παρακολούθησης κινητών και παγίων στοιχείων, τηλεματικής και χρονισμού.
Βελτιστοποιημένη απόδοση σήματος GPS
Η κεραία έχει σχεδιαστεί ειδικά για το βασικό σήμα GPS L1, διασφαλίζοντας μέγιστη απόδοση και ακεραιότητα σήματος.
Συντονισμένη συχνότητα: Ακριβώς κεντραρισμένη στα 1575,42 MHz , τη συχνότητα της ζώνης GPS L1. Αυτή η μοναδική εστίαση εξασφαλίζει ελάχιστο θόρυβο και μέγιστη λήψη του κρίσιμου σήματος πλοήγησης.
Υψηλό κέρδος και ενεργό LNA: Αυτή είναι μια ενεργή κεραία , που σημαίνει ότι περιλαμβάνει έναν ενσωματωμένο ενισχυτή χαμηλού θορύβου (LNA) . Το LNA είναι κρίσιμο για την ενίσχυση των αχνών δορυφορικών σημάτων αμέσως μετά τη λήψη, παρέχοντας συχνά τυπικό κέρδος 26 dB έως 30 dB (κέρδος LNA, όχι κέρδος κεραίας). Αυτή η υψηλή ενίσχυση αντισταθμίζει τις απώλειες καλωδίων και βελτιώνει σημαντικά τη συνολική του δέκτη ευαισθησία , οδηγώντας σε ταχύτερη επιδιόρθωση χρόνου στην πρώτη (TTFF) και καλύτερη απόδοση σε δύσκολα περιβάλλοντα σήματος (π.χ. εντός οχημάτων ή κοντά σε κτίρια).
Δεξιά κυκλική πόλωση (RHCP): Η κεραία έχει σχεδιαστεί για λήψη RHCP , που ταιριάζει με την πόλωση των σημάτων που εκπέμπονται από το δορυφόρο. Αυτή η αντιστοίχιση πόλωσης είναι ζωτικής σημασίας για την ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων των παρεμβολών πολλαπλών διαδρομών (σήματα που αναπηδούν από τις επιφάνειες) και για τη διασφάλιση σταθερού κλειδώματος σήματος.
Κέρδος στοιχείου κεραίας: Το εγγενές κέρδος του επιθέματος ή του κεραμικού στοιχείου είναι συνήθως περίπου 4-5 dBi , συμβάλλοντας στη συνολική ισχύ του σήματος πριν από την ενίσχυση LNA.
Ευέλικτη και αξιόπιστη συναρμολόγηση καλωδίων
Το ενσωματωμένο καλώδιο παρέχει την απαραίτητη συνδεσιμότητα διατηρώντας παράλληλα την ευελιξία εγκατάστασης σε περιορισμένους χώρους.
Ομοαξονικό καλώδιο RG174: Το συγκρότημα χρησιμοποιεί ομοαξονικό καλώδιο RG174 . Αυτό το καλώδιο είναι γνωστό για:
Υψηλή ευελιξία: Η μικρή διάμετρος (περίπου 2,8 mm / 0,11 ίντσες) και ο κολλημένος αγωγός καθιστούν το καλώδιο εξαιρετικά εύκαμπτο και εύκολο στη δρομολόγηση μέσα από στενά περιβλήματα και γύρω από τις γωνίες, κάτι που είναι απαραίτητο για κινητές εγκαταστάσεις.
Χαμηλό προφίλ: Το λεπτό καλώδιο ελαχιστοποιεί τον όγκο και το βάρος, καθιστώντας το αισθητικά ευχάριστο και εύκολο στην απόκρυψη.
Μήκος: Τα μήκη των καλωδίων είναι συνήθως προσαρμόσιμα, και συνήθως κυμαίνονται από 1 μέτρο έως 5 μέτρα.
Αρσενικός σύνδεσμος SMA: Το καλώδιο τερματίζει με έναν τυπικό αρσενικό σύνδεσμο SMA . Ο σύνδεσμος SMA επιλέγεται για:
Ασφαλής σύνδεση: Ο μηχανισμός σύζευξης με σπείρωμα παρέχει μια ασφαλή, ανθεκτική στους κραδασμούς και αξιόπιστη μηχανική και ηλεκτρική σύνδεση, ιδανική για περιβάλλοντα αυτοκινήτων και κινητών.
Ευρεία συμβατότητα: Εξασφαλίζει άμεση συμβατότητα plug-and-play με τη συντριπτική πλειοψηφία των εμπορικών και βιομηχανικών δεκτών GPS, μόντεμ και συσκευών παρακολούθησης.
Στιβαρή κατασκευή και ευέλικτη τοποθέτηση
Σχεδιασμένη για μόνιμη εξωτερική χρήση ή χρήση οχημάτων, η φυσική δομή της κεραίας εξασφαλίζει μέγιστη ανθεκτικότητα.
Αδιάβροχο περίβλημα: Το LNA και το στοιχείο κεραίας προστατεύονται από ένα στιβαρό, σφραγισμένο περίβλημα σταθεροποιημένο στην υπεριώδη ακτινοβολία, το οποίο συχνά βαθμολογείται με πρότυπα IP65 ή IP67 . Αυτό εξασφαλίζει αντοχή στη σκόνη, την υγρασία και τις ακραίες θερμοκρασίες.
Επιλογές τοποθέτησης: Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει συνήθως ενσωματωμένες επιλογές τοποθέτησης για διάφορες εγκαταστάσεις:
Μαγνητική βάση: Ιδανική για γρήγορη, προσωρινή ή ημιμόνιμη τοποθέτηση σε επιφάνειες από σιδηρούχα μέταλλα (π.χ. στέγες οχημάτων).
Βίδα με βίδα/μπουλόνι: Παρέχει μόνιμη, ασφαλή και ανθεκτική στην παραβίαση προσάρτηση σε βιομηχανικά περιβλήματα ή πάγια στοιχεία.
Εφαρμογές:
Διαχείριση Στόλου και Τηλεματική Οχημάτων
Παρακολούθηση περιουσιακών στοιχείων και ασφάλεια
Χρονισμός και Συγχρονισμός για Σταθμούς Βάσης
Συστήματα πλοήγησης και εξοπλισμός χαρτογράφησης GIS
