Այս ապրանքի նկարագրությունը մանրամասնում է GPS ալեհավաքի ամբողջական, պատրաստ տեղակայման հավաքումը, որը օպտիմիզացված է հուսալի արբանյակային նավիգացիայի և դիրքորոշման համար: Բարձր շահույթով ակտիվ տարրի, համադրությունը ճկուն RG174 մալուխի և ամենուր տարածված SMA Male միակցիչի այն դարձնում է իդեալական ընտրություն շարժական և հիմնական միջոցների հետագծման, հեռահաղորդակցության և ժամանակային հավելվածների համար:
GPS ազդանշանի օպտիմիզացված կատարում
Ալեհավաքը հատուկ նախագծված է հիմնական GPS L1 ազդանշանի համար՝ ապահովելով առավելագույն արդյունավետություն և ազդանշանի ամբողջականություն:
Կարգավորված հաճախականություն. Ճշգրիտ կենտրոնացված է 1575,42 ՄՀց , GPS L1 տիրույթի հաճախականությունը: Այս եզակի ֆոկուսն ապահովում է նվազագույն աղմուկը և կարևոր նավիգացիոն ազդանշանի առավելագույն ընդունումը:
Բարձր շահույթ և ակտիվ LNA. Սա ակտիվ ալեհավաք է , ինչը նշանակում է, որ այն ներառում է ներկառուցված ցածր աղմուկի ուժեղացուցիչ (LNA) : LNA-ն շատ կարևոր է թույլ արբանյակային ազդանշաններն անմիջապես ընդունելուց հետո ուժեղացնելու համար՝ հաճախ ապահովելով 26 դԲ-ից մինչև 30 դԲ տիպիկ ուժ (LNA, ոչ թե ալեհավաքի ավելացում): Այս բարձր ուժեղացումը փոխհատուցում է մալուխի կորուստները և զգալիորեն բարելավում է ընդունիչի ընդհանուր զգայունությունը , ինչը հանգեցնում է ավելի արագ ժամանակի շտկման (TTFF) և ավելի լավ աշխատանքի դժվարին ազդանշանային միջավայրերում (օրինակ՝ մեքենաների ներսում կամ շենքերի մոտ):
Աջ ձեռքի շրջանաձև բևեռացում (RHCP). ալեհավաքը նախատեսված է RHCP ընդունման համար ՝ համապատասխանելով արբանյակով հաղորդվող ազդանշանների բևեռացմանը: Բևեռացման այս համընկնումը կարևոր է ազդեցությունը նվազագույնի հասցնելու համար բազմուղիների միջամտության (մակերևույթներից ցատկող ազդանշաններ) և ազդանշանի կայուն կողպումն ապահովելու համար:
Ալեհավաքի տարրի շահույթը. կարկատանի կամ կերամիկական տարրի բնորոշ շահույթը սովորաբար մոտ 4-5 դԲ է , ինչը նպաստում է ազդանշանի ընդհանուր հզորությանը մինչև LNA ուժեղացումը:
Ճկուն և հուսալի մալուխային հավաքում
Ինտեգրված մալուխը ապահովում է անհրաժեշտ կապը՝ պահպանելով տեղադրման ճկունությունը սահմանափակ տարածքներում:
RG174 Coaxial Cable. Համագումարն օգտագործում է RG174 coaxial մալուխ : Այս մալուխը հայտնի է իր հետևյալով.
Բարձր ճկունություն. փոքր տրամագիծը (մոտ 2,8 մմ / 0,11 դյույմ) և խցանված հաղորդիչը դարձնում են մալուխը շատ ճկուն և հեշտ երթևեկել ամուր պարիսպների և անկյունների միջով, ինչը կարևոր է շարժական տեղադրման համար:
Ցածր պրոֆիլը. բարակ մալուխը նվազագույնի է հասցնում զանգվածը և քաշը՝ դարձնելով այն գեղագիտական հաճելի և հեշտ թաքցնելու համար:
Երկարություն. Մալուխի երկարությունը սովորաբար հարմարեցված է, սովորաբար տատանվում է 1 մետրից մինչև 5 մետր:
SMA արական միակցիչ. մալուխը ավարտվում է ստանդարտ SMA արական միակցիչով : SMA միակցիչը ընտրված է հետևյալի համար.
Անվտանգ միացում. պարուրակային միացման մեխանիզմը ապահովում է անվտանգ, թրթռման դիմացկուն և հուսալի մեխանիկական և էլեկտրական միացում, իդեալական ավտոմոբիլային և շարժական միջավայրերի համար:
Լայն Համատեղելիություն. այն ապահովում է անմիջական, plug-and-play համատեղելիություն առևտրային և արդյունաբերական GPS ընդունիչների, մոդեմների և հետևող սարքերի ճնշող մեծամասնության հետ:
Կոշտ շինարարություն և բազմակողմանի մոնտաժ
Նախատեսված մշտական բացօթյա կամ տրանսպորտային միջոցների օգտագործման համար՝ ալեհավաքի ֆիզիկական կառուցվածքը ապահովում է առավելագույն ամրություն:
Եղանակի դիմացկուն պատյան. LNA-ն և ալեհավաքի տարրը պաշտպանված են ամուր, կնքված, ուլտրամանուշակագույն ճառագայթներով կայունացված պատյանով, որը հաճախ գնահատվում է IP65 կամ IP67 ստանդարտներով: Սա ապահովում է դիմադրություն փոշու, խոնավության և ծայրահեղ ջերմաստիճանների նկատմամբ:
Մոնտաժման ընտրանքներ. Դիզայնը սովորաբար ներառում է ինտեգրված մոնտաժային տարբերակներ տարբեր տեղակայման համար.
Magnetic Base. Իդեալական է արագ, ժամանակավոր կամ կիսամյակային գունավոր մետաղների մակերեսների վրա (օրինակ՝ մեքենաների տանիքներ) տեղադրելու համար:
Պտուտակային/Պտուտակային ամրացում. Ապահովում է մշտական, ապահով և խափանումների դիմացկուն ամրացում արդյունաբերական պարիսպներին կամ հիմնական միջոցներին:
Ծրագրեր:
Նավատորմի կառավարում և տրանսպորտային միջոցների տելեմատիկա
Ակտիվների հետևում և անվտանգություն
Բազային կայանների ժամանակագրում և համաժամացում
Նավիգացիոն համակարգեր և GIS քարտեզագրման սարքավորումներ
