ஜி.பி.எஸ் ஆண்டெனா

ஜி.பி.எஸ் ஆண்டெனாவின் செயல்திறன்

ஜி.பி.எஸ் ஆண்டெனாவின் செயல்திறன் முதன்மையாக பின்வரும் காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது:

1. பீங்கான் தாள்: பீங்கான் தூளின் தரம் மற்றும் சின்தேரிங் செயல்முறை அதன் செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கின்றன. சந்தையில் பொதுவாக கிடைக்கக்கூடிய பீங்கான் சில்லுகளில் 25x25, 18x18, 15x15, மற்றும் 12x12 மிமீ போன்ற அளவுகள் அடங்கும். ஒரு பெரிய பீங்கான் தாள் பகுதி அதிக மின்கடத்தா மாறிலி, அதிர்வு அதிர்வெண் மற்றும் மேம்பட்ட வரவேற்பை விளைவிக்கிறது. XY திசைகளில் அதிர்வு கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாக இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக பீங்கான் சில்லுகள் முக்கியமாக ஒரு சதுர வடிவத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இதன் மூலம் சீரான செயற்கைக்கோள் சமிக்ஞை கையகப்படுத்துதலை அடைகின்றன.

2. வெள்ளி பூச்சு: பீங்கான் ஆண்டெனா மேற்பரப்பில் வெள்ளி பூச்சு ஆண்டெனாவின் அதிர்வு அதிர்வெண்ணை பாதிக்கும். வெறுமனே, ஜி.பி.எஸ் பீங்கான் சிப்பின் அதிர்வெண் 1575.42 மெகா ஹெர்ட்ஸ் உடன் துல்லியமாக இணைக்க வேண்டும்; இருப்பினும், இந்த அதிர்வெண் சுற்றுச்சூழல் காரணிகளுக்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகிறது, குறிப்பாக ஒரு சாதனத்தில் ஒருங்கிணைக்கப்படும்போது. 1575.42 மெகா ஹெர்ட்ஸில் அதிர்வெண்ணைப் பராமரிக்க, வெள்ளி பூச்சு வடிவத்தில் மாற்றங்கள் தேவைப்படலாம். இதன் விளைவாக, ஜி.பி.எஸ் சாதன உற்பத்தியாளர்கள் ஆண்டெனா சப்ளையர்களுடன் நெருக்கமாக ஒத்துழைக்க வேண்டும் மற்றும் சோதனை நோக்கங்களுக்காக முழுமையான சாதன மாதிரிகளை வழங்க வேண்டும்.

3. தீவன புள்ளி: பீங்கான் ஆண்டெனா தீவன புள்ளி வழியாக அதிர்வு சமிக்ஞைகளைப் பெறுகிறது மற்றும் அவற்றை பின்தளத்தில் கடத்துகிறது. ஆண்டெனாவின் நேர்மறையான எதிர்வினை பொருந்தும் தேவை காரணமாக, தீவன புள்ளி பொதுவாக மையப்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் XY திசைகளில் சற்று ஈடுசெய்யப்படுகிறது. இந்த மின்மறுப்பு பொருந்தும் நுட்பம் நேரடியான மற்றும் செலவு குறைந்ததாகும். ஒற்றை-அச்சு ஆஃப்செட் கொண்ட ஒரு ஆண்டெனா ஒற்றை-சார்புடைய ஆண்டெனா என குறிப்பிடப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் இரு அச்சுகளிலும் ஆஃப்செட்டுகள் கொண்ட ஒன்று இரட்டை சார்புடைய ஆண்டெனா என்று அழைக்கப்படுகிறது.

4. பெருக்க சுற்று: பீங்கான் ஆண்டெனாவை ஆதரிக்கும் பிசிபியின் வடிவம் மற்றும் பரப்பளவு முக்கியமானது. தரையில் இருந்து பிரதிபலிக்கும் ஜி.பி.எஸ் சமிக்ஞைகளின் சிறப்பியல்புகளைக் கருத்தில் கொண்டு, 7 செ.மீ x 7 செ.மீ தடையில்லா தரை விமானம் ஒரு இணைப்பு ஆண்டெனாவின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. கட்டமைப்பு அழகியல் மற்றும் பிற காரணிகளால் விதிக்கப்பட்ட தடைகள் இருந்தபோதிலும், கணிசமான மற்றும் ஒரே மாதிரியான வடிவிலான தரை விமானத்தை பராமரிப்பது அறிவுறுத்தப்படுகிறது. பெருக்கி சுற்றுகளின் ஆதாயம் பின்தளத்தில் குறைந்த இரைச்சல் பெருக்கியின் (எல்.என்.ஏ) ஆதாயத்துடன் இணக்கமாக இருக்க வேண்டும். உதாரணமாக, SIRF இலிருந்து ஜி.எஸ்.சி 3 எஃப் சிப்செட் சமிக்ஞை உள்ளீட்டிற்கு முந்தைய மொத்த லாபம் சமிக்ஞை செறிவு மற்றும் சுய உற்சாகத்தைத் தடுக்க 29 டி.பியை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது என்று விதிக்கிறது.

நான்கு முக்கிய அளவுருக்கள் ஜி.பி.எஸ் ஆண்டெனாக்களை வரையறுக்கின்றன: ஆதாயம், மின்னழுத்தம் நிற்கும் அலை விகிதம் (வி.எஸ்.டபிள்யூ.ஆர்), சத்தம் உருவம் மற்றும் அச்சு விகிதம். குறிப்பிடத்தக்க வகையில், அச்சு விகிதம் முழு சாதனத்திலும் சமிக்ஞை ஆதாயத்தின் திசை நிலைத்தன்மையை மதிப்பிடுவதற்கான ஒரு முக்கியமான மெட்ரிக் ஆகும். அரைக்கோள வானம் முழுவதும் செயற்கைக்கோள்கள் தோராயமாக விநியோகிக்கப்படுவதால், ஆண்டெனா அனைத்து திசைகளிலும் ஒப்பிடக்கூடிய உணர்திறனை வெளிப்படுத்துகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்துவது அவசியம். அச்சு விகிதம் ஆண்டெனாவின் செயல்திறன், உடல் அமைப்பு, உள் சுற்று மற்றும் மின்காந்த குறுக்கீடு (ஈ.எம்.ஐ) ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுகிறது.