أداء هوائي GPS
يتأثر أداء هوائي GPS في المقام الأول بالعوامل التالية:
1. ورقة السيراميك: جودة مسحوق السيراميك وعملية التلبيد تؤثر بشكل مباشر على أدائها. تشمل رقائق السيراميك المتوفرة في السوق أحجامًا مثل 25 × 25 و 18x18 و 15x15 و 12 × 12 مم. تؤدي منطقة ورقة الخزف الأكبر إلى ارتفاع ثابت عازل ، وتردد للرنين ، وتحسين الاستقبال. تم تصميم رقائق السيراميك في الغالب بتنسيق مربع لضمان أن الرنين في اتجاهات XY متطابقة تقريبًا ، مما يحقق اكتساب إشارة الأقمار الصناعية الموحدة.
2. الطلاء الفضي: يمكن أن يؤثر الطلاء الفضي على سطح هوائي السيراميك على تردد صدى الهوائي. من الناحية المثالية ، يجب أن يتوافق تواتر رقاقة السيراميك GPS بدقة مع 1575.42 ميغاهيرتز ؛ ومع ذلك ، فإن هذا التردد عرضة للغاية للعوامل البيئية ، خاصة عند دمجها في الجهاز. للحفاظ على التردد عند 1575.42 ميغاهيرتز ، قد تكون التعديلات على شكل الطلاء الفضي ضرورية. وبالتالي ، يجب على شركات تصنيع أجهزة GPS التعاون عن كثب مع موردي الهوائيات وتوفير عينات كاملة من الأجهزة لأغراض الاختبار.
3. نقطة التغذية: يتلقى هوائي السيراميك إشارات الرنين من خلال نقطة التغذية وينقلها إلى الواجهة الخلفية. نظرًا لمتطلبات مطابقة التفاعل الإيجابي للهوائي ، فإن نقطة التغذية عادة لا تتركز ولكن تعوضها قليلاً في اتجاهات XY. تقنية مطابقة المعاوقة هذه واضحة وفعالة من حيث التكلفة. يشار إلى هوائي مع إزاحة محور أحادي المحور كهوائي متحيز واحد ، بينما يُعرف أحد الأدوات ذات الإزاحة في كلا المحورين باسم هوائي متحيز المزدوج.
4. دائرة التضخيم: شكل ومساحة ثنائي الفينيل متعدد الكلور يدعم هوائي السيراميك أمر بالغ الأهمية. بالنظر إلى خصائص إشارات GPS التي تنعكس على الأرض ، تعمل طائرة أرضية غير متقطعة 7 سم × 7 سم تعمل على تحسين أداء هوائي التصحيح. على الرغم من القيود التي تفرضها الجماليات الهيكلية وعوامل أخرى ، فإن الحفاظ على طائرة أرضية كبيرة وشكل موحدة ينصح بها. يجب أن يكون كسب دائرة مكبر للصوت متوافقًا مع مكسب مضخم ضوضاء منخفض للضوضاء (LNA). على سبيل المثال ، تنص مجموعة شرائح GSC3F من SIRF على أن الكسب الإجمالي قبل إدخال الإشارة يجب ألا يتجاوز 29 ديسيبل لمنع تشبع الإشارة والتعبير الذاتي.
تحدد أربع معلمات رئيسية هوائيات GPS: الكسب ، ونسبة موجة الجهد (VSWR) ، وشكل الضوضاء ، والنسبة المحورية. والجدير بالذكر أن النسبة المحورية هي مقياس حرج لتقييم الاتساق الاتجاه لاكتساب الإشارة عبر الجهاز بأكمله. نظرًا لأن الأقمار الصناعية موزعة عشوائيًا عبر السماء في نصف الكرة الأرضية ، فإن ضمان أن الهوائي يعرض حساسية مماثلة في جميع الاتجاهات أمر ضروري. تتأثر النسبة المحورية بأداء الهوائي ، والهيكل المادي ، والدوائر الداخلية ، والتداخل الكهرومغناطيسي (EMI).
