ကြည့်ရှုမှုများ- 0 စာရေးသူ- Site Editor ထုတ်ဝေချိန်- 2025-11-25 မူရင်း- ဆိုက်
ခေတ်မီမော်တော်ယာဥ်ဒီဇိုင်းခေတ်ရေစီးကြောင်းအရ ကားကိုယ်ထည်လိုင်းများသည် ပိုမိုချောမွေ့လာပြီး ရိုးရာကြာပွတ်အင်တင်နာသည် တဖြည်းဖြည်းမှေးမှိန်သွားခဲ့သည်။ သို့သော်၊ ကားတွင်းရှိ GPS လမ်းကြောင်းပြခြင်း၊ အဓိပ္ပါယ်မြင့်သော FM ရေဒီယိုနှင့် 4G/5G မိုဘိုင်းကွန်ရက်အချက်ပြမှုများသည် ထူးခြားသောတည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ၎င်းနောက်ကွယ်ရှိ ပင်မနည်းပညာမှာ မော်တော်ကား suction mount antenna (သို့မဟုတ် magnetic mount antenna) ဖြစ်သည်။ အလွန်ပေါင်းစပ်ထားသော ဤဖြေရှင်းချက်၏လျှို့ဝှက်ချက်သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အရွယ်အစားတွင်မဟုတ်ဘဲ၊ ကား၏သတ္တုခွံကို အင်တင်နာစနစ်၏လုပ်ဆောင်နိုင်သောအစိတ်အပိုင်း တစ်ခုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် ၎င်း၏ပညာသားပါပါနည်းလမ်းဖြင့်ဖြစ်သည် ။ ဤဆောင်းပါးသည် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့ကို ပြီးပြည့်စုံသောပေါင်းစပ်မှုရရှိရန် လျှပ်စစ်သံလိုက်အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာမူများကို မည်သို့အသုံးပြုကြောင်း ဤဆောင်းပါးတွင် နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်းဖော်ပြပါမည်။
လက်ခံမုဒ်တွင်၊ အင်တင်နာသည် ကြားသို့ ပြောင်းပေးသည့်ကိရိယာအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည် လျှပ်စစ်သံလိုက်စွမ်းအင်နှင့် လျှပ်စစ်စွမ်းအင် ။ ၎င်းသည် လေထဲတွင်ပျံ့နှံ့နေသော သေးငယ်သောလျှပ်စစ်သံလိုက်လှိုင်းများကိုဖမ်းယူကာ ကြိမ်နှုန်းမြင့်လျှပ်စီးကြောင်းအချက်ပြမှုကို လှုံ့ဆော်ပေးသည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများဖြင့်လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံအတွင်း
အမြင့်ဆုံးပြောင်းလဲခြင်းထိရောက်မှုရရှိရန်၊ အင်တင်နာသည် Resonance ရရှိရပါမည်။ ပစ်မှတ်ကြိမ်နှုန်းဖြင့် ဆိုလိုသည်မှာ အင်တင်နာ၏လျှပ်စစ်အလျားသည် အလုပ်လုပ်သောလှိုင်းအလျား၏ ကိန်းပြည့်အကြိမ်အရေအတွက်ဖြစ်ရပါမည်။
သင်မြင်ရသော suction mount အင်တာနာများသည် ၎င်းတို့၏ လည်ပတ်မှုကြိမ်နှုန်း၏ သီအိုရီအရ လှိုင်းအလျားထက် များစွာသေးငယ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ GPS L1 အချက်ပြမှုများကို လက်ခံရန် လိုအပ်သော လှိုင်းအလျားတစ်ဝက် (1575.42 MHz) သည် 9.5 စင်တီမီတာခန့်ရှိပြီး အမှန်တကယ်အင်တင်နာသည် စင်တီမီတာအနည်းငယ်သာရှိနိုင်သည်။ ဤအသေးစားအား မှ ရရှိသည် လျှပ်စစ်တင်ဆောင်ခြင်း ။
Loading Coil သို့မဟုတ် Capacitor Network- အင်တင်နာသည် Loading Coil သို့မဟုတ် အခြားသော ဓာတ်ပြုအစိတ်အပိုင်းများကို အတွင်းတွင် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများသည် ၎င်း၏ တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် အင်တင်နာ၏ ထိရောက်သော အရှည်ကို လျှပ်စစ်ဖြင့် ချဲ့ထွင်ကာ inductance သို့မဟုတ် capacitance ကို ၊ ၎င်း၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အရွယ်အစား သေးငယ်သော်လည်း ပစ်မှတ်ကြိမ်နှုန်းနှင့် တိကျစွာ ပဲ့တင်ထပ်စေကာ ယာဉ်အသုံးပြုမှုတွင် အလှအပနှင့် အတိုင်းအတာများအတွက် တင်းကျပ်သော လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
suction mount antenna ၏မြင့်မားသောထိရောက်မှု၏သော့ချက်မှာ လက်ရှိ loop ပြဿနာအတွက် ပညာသားပါပါဖြေရှင်းချက်တွင်ရှိသည်။ ၏ Monopole Antenna ကား၏သတ္တုဖွဲ့စည်းပုံကိုထိထိရောက်ရောက်အသုံးပြုခြင်းဖြင့်အထူးသဖြင့်
စံပြ Dipole အင်တင်နာ တစ်ခုသည် ပြီးပြည့်စုံသော လက်ရှိကွင်းဆက်တစ်ခုကို ဖွဲ့စည်းရန် အချိုးညီသော conductor နှစ်ခု လိုအပ်သည်။ မော်တော်ကားမိုနိုပိုလီအင်တင်နာတွင် ဖြာထွက်သည့်ဒြပ်စင်တစ်ခုသာရှိသည်။ ထိရောက်စွာ လည်ပတ်နိုင်ရန်၊ ၎င်းသည် Electrical Ground Plane လိုအပ်သည်- Dipole ၏ 'mirror image' အဖြစ်ဆောင်ရွက်ရန် ခိုင်မာသော
Ground Plane Function- မြေပြင်လေယာဉ်သည် အင်တာနာအောက်ရှိ virtual conductor အသွင်ဆောင် ကာ ၎င်း၏မျက်နှာပြင်တစ်လျှောက် ဖြာထွက်နေသော လျှပ်စီးကြောင်းကို လမ်းညွှန်ပေးကာ လက်ရှိအတွက် ပြန်လမ်းကြောင်းတစ်ခုပေးကာ monopole သည် ပြီးပြည့်စုံသော dipole ရောင်ခြည်ဖြာထွက်မှုနှင့် လက်ခံရရှိသည့်လက္ခဏာများကို အတုယူနိုင်စေပါသည်။
suction mount antenna (သံလိုက် သို့မဟုတ် ကော်ဖြစ်စေ) ၏အောက်ခြေတွင် အတွင်းသတ္တုပြားတစ်ခုပါရှိသည်။ ကား၏ သတ္တုခေါင်မိုး၊ ကားအဖုံး သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည် နှင့် တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ကပ်ထားသည့်အခါ ၊
High Conductivity Coupling- ကား၏သတ္တုကိုယ်ထည် (ပုံမှန်အားဖြင့် သံမဏိ သို့မဟုတ် အလူမီနီယံ) သည် ကြီးမားပြီး လျှပ်ကူးနိုင်သော လျှပ်စစ်မြေပြင်လေယာဉ် အဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။.
တိုးမြှင့်ထားသော Aperture- ဤမြေပြင်လေယာဉ်သည် အင်တာနာကိုယ်တိုင်ထက် များစွာပိုကြီးပြီး Effective Aperture ကို ထိထိရောက်ရောက် တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။အင်တင်နာစနစ်၏ Radiation Efficiency နှင့် Gain ကို သိသာထင်ရှားစွာ မြှင့်တင်ပေးသည့် စနစ်၏ .
စုတ်ယူသည့်ပစ္စည်းများ- စုတ်ယူမှု သို့မဟုတ် သံလိုက်အခြေခံရှိ ရော်ဘာ /ပလပ်စတစ် အလွှာသည် လျှပ်ကာတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း၊ ကြိမ်နှုန်းမြင့် RF စွမ်းအင်၏ချိတ်ဆက်မှုကို လုံးလုံးလျားလျား ပိတ်ဆို့ထားခြင်းမရှိပေ။ လက်ရှိ စုံတွဲများသည် မြေပြင်မှ လေယာဉ်ပျံများကို အဓိကအားဖြင့် induction နှင့် near-field effects များ ဖြစ်သည်။.
စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် စုတ်ယူမှု တပ်ဆင်ထားသော အင်တင်နာများစွာ (အထူးသဖြင့် GNSS နှင့် LNA-GPS အင်တာနာများ) သည် အချက်ပြအရည်အသွေးအတွက် အရေးပါသော အီလက်ထရွန်နစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် တက်ကြွသောဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုသည်။
GPS ကဲ့သို့ အလွန်အားနည်းသော အချက်ပြမှုများကို လက်ခံရရှိသည့် အပလီကေးရှင်းများအတွက် LNA ၏ အခန်းကဏ္ဍသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
အကြိုချဲ့ထွင်ခြင်း- LNA ကို အင်တင်နာဖြာထွက်သည့်ဒြပ်စင်နှင့် ကပ်လျက်တွင် ချက်ချင်းချထားသည်။ ၎င်းသည် အားနည်းသော ဂြိုလ်တုအချက်ပြမှုကို ချဲ့ထွင်ပေးသည် ။ မီ coaxial cable တစ်လျှောက် ဆူညံမှုနှင့် သိမ်ငယ်မှုတို့ကြောင့် signal မကျဆင်း
ဆူညံသံများကို ဖိနှိပ်ခြင်း- LNA ဒီဇိုင်းသည် အလွန်နိမ့်သော ကို အာရုံစိုက်သည် မြင့်မားသော အမြတ်ရရှိမှု ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် Noise Figure (NF) ကို ။ ၎င်းသည် အားနည်းသော ဂြိုလ်တုအချက်ပြမှုကို လက်ခံသူ၏ ရှေ့ဆုံးတွင် လိုအပ်သည့်အဆင့်အထိ ထိရောက်စွာ မြှင့်တင်ထားကြောင်း သေချာစေပြီး၊ ထို့ကြောင့် လက်ခံသူ၏ အာရုံခံနိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။.
ပါဝါဖွင့်ခြင်း- တက်ကြွသောအင်တင်နာများကို လက်ခံသူမှ ပံ့ပိုးပေးသော DC ဘက်လိုက်ဗို့အားဖြင့် ပုံမှန်အားဖြင့် ပါဝါဖြင့် ပါဝါပေးသော coaxial cable ၏ ဗဟိုစပယ်ယာဖြစ်သည်။
ကားတစ်စီး၏အတွင်းပိုင်းသည် မီးပွားပလပ်များ၊ စက်နှိုးစနစ်များ၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်သံလိုက်အနှောင့်အယှက်များ (EMI) အပြည့်ဖြင့် ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်တစ်ခုဖြစ်သည်။
Bandpass Filtering- ထားသည် ။ အင်တင်နာတွင် တည်ဆောက်ထားသော ကြွေထည် သို့မဟုတ် Surface Acoustic Wave (SAW) စစ်ထုတ်ခြင်းကဲ့သို့သော Bandpass Filter ကို အလွန်မတ်စောက်သော လျှော့ကျစေသော မျဉ်းကွေးများဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ် ၎င်းတို့သည် ပစ်မှတ်ကြိမ်နှုန်း (ဥပမာ၊ GPS အတွက် ကျဉ်းမြောင်းသော 1575 MHz ကြိုးဝိုင်း) ကိုသာ ဖြတ်ကျော်ရန် အတိအကျ ခွင့်ပြုထားသည်။
Anti-Interference Capability- ၎င်းသည် passband ပြင်ပတွင် ပြင်းထန်သော ဝင်ရောက်စွက်ဖက်သည့် အချက်ပြမှုများကို ထိထိရောက်ရောက် တားဆီးနိုင်ပြီး၊ ကား၏ GNSS module သည် ဂြိုလ်တုများပေါ်သို့ လျင်မြန်တိကျစွာသော့ခတ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။
ချိတ်ဆက်မှုများ- ယာဉ်စုပ်ယူမှု တပ်ဆင်ထားသော အင်တာနာများသည် SMA သို့မဟုတ် Fakra ချိတ်ဆက်မှုများကို မကြာခဏ အသုံးပြုသည်။ ၎င်း၏တုန်ခါမှုဆန့်ကျင်သောသော့ခတ်မှုယန္တရားနှင့်အရောင်-ကုဒ်ဖြင့် Fakra ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် ဖြစ်လာပြီး ချိတ်ဆက်တည်ငြိမ်မှုနှင့် မှန်ကန်မှုကိုသေချာစေသည်။ ချိတ်ဆက်မှုစံနှုန်း မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင်
ကေဘယ်လ်- ကဲ့သို့သော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် coaxial ကေဘယ်များကို RG-174 အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြပြီး၊ ယာဉ်အတွင်းလမ်းကြောင်းလမ်းကြောင်းကို လွယ်ကူချောမွေ့စေပါသည်။ RG-174 သည် ပိုကြီးသော အချင်းကြိုးများထက် အနည်းငယ်ပို၍ ဆုံးရှုံးမှုရှိသော်လည်း LNA ပါဝင်မှုသည် ဤဆုံးရှုံးမှုအတွက် လျော်ကြေးပေးရန် လုံလောက်ပါသည်။
မွမ်းမံတပ်ဆင်ခြင်း- စုပ်ယူခြင်းနှင့် သံလိုက်တပ်ဆင်ခြင်း ဒီဇိုင်းများသည် ကားကိုယ်ထည်၏ အမြဲတမ်းပြောင်းလဲခြင်းကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး ယာဉ်၏ကြံ့ခိုင်မှုကို ထိန်းသိမ်းသည်။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတည်ငြိမ်မှု- အရည်အသွေးမြင့် suction mount antennas များသည် တုန်ခါမှုခံနိုင်ရည် နှင့် လေအားခံနိုင်ရည် အတွက် ထည့်သွင်းထားပြီး ၊ အရှိန်မြင့်မောင်းနှင်နေချိန် သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သောရာသီဥတုအခြေအနေအောက်တွင်ပင် လုံခြုံသောပူးတွဲမှုနှင့် စဉ်ဆက်မပြတ်လက်ခံမှုကိုသေချာစေရန်အတွက် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲထားသည်။
ယာဉ်စုပ်ယူမှု တပ်ဆင်ထားသော အင်တင်နာသည် စားသုံးသူအသုံးအဆောင်များတွင် RF အင်ဂျင်နီယာ၏ အောင်မြင်သော ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ၎င်းသည်ဤအရာကိုအောင်မြင်သည်-
ထက်ထက်သန်သန် အသုံးချပါ။ ကား၏ သတ္တုဖွဲ့စည်းပုံကို စူပါလျှပ်စစ်မြေပြင်လေယာဉ် အဖြစ် .
ပေါင်းစပ်ခြင်း။ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် LNA နှင့် စစ်ထုတ်မှုများကို .
ပေါင်းစပ်ထားသည် ။ တပ်ဆင်ရလွယ်ကူသော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းပုံ နှင့် .
အဆုံးစွန်အားဖြင့်၊ ၎င်းသည် ထိရောက်စွာလက်ခံနိုင်မှု နှင့် အားနည်းသောအချက်ပြမှုများကို ယာဉ်အတွင်းဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုအား အစွမ်းထက်သော ဖိနှိပ်မှုကို ရရှိစေသည်။ ကန့်သတ်နေရာတစ်ခုအတွင်း ၎င်းသည် ထုတ်ကုန်တစ်ခုသာမကဘဲ ခေတ်မီဆက်သွယ်ရေးစနစ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို လက်တွေ့ကျကျ ဟန်ချက်ညီစေသည့် အဓိကဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။.