ການຮັບຮອງເອົາ drones ທາງດ້ານການຄ້າແລະການພັກຜ່ອນຢ່າງແຜ່ຫຼາຍໄດ້ຫັນປ່ຽນອຸດສາຫະກໍາຈາກການຖ່າຍຮູບທາງອາກາດໄປສູ່ການຂົນສົ່ງ, ແຕ່ມັນຍັງໄດ້ນໍາສະເຫນີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ - ລວມທັງການເຂົ້າເຖິງທາງອາກາດທີ່ຖືກຈໍາກັດ, ການລະເມີດຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ, ແລະໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ສະຫນາມບິນ, ສະຖານທີ່ຂອງລັດຖະບານ, ແລະເຫດການສາທາລະນະ. ເສົາອາກາດຕິດສັນຍານຕ້ານ drone ໃນພື້ນທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນການປ້ອງກັນແຖວໜ້າໂດຍການລົບກວນສັນຍານຫຼັກທີ່ເປີດໃຊ້ງານ drone. ຄໍາຖາມທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມປອດໄພ, ຜູ້ຈັດການສະຖານທີ່, ແລະຜູ້ສ້າງນະໂຍບາຍແມ່ນ: ຊ່ວງຄວາມຖີ່ຂອງສາຍອາກາດເຫຼົ່ານີ້ກວມເອົາຂອບເຂດໃດ? ຄູ່ມືນີ້ທໍາລາຍແຖບຄວາມຖີ່ທີ່ສໍາຄັນທີ່ຖືກເປົ້າຫມາຍໂດຍສາຍອາກາດ jammer ຕ້ານ drone, ອະທິບາຍເຫດຜົນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງເປົ້າຫມາຍເຫຼົ່ານີ້, ແລະຂຸດຄົ້ນປັດໃຈທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ປະສິດທິພາບການຄຸ້ມຄອງ.
ເນື້ອໃນພື້ນຖານ: ຄວາມຖີ່ຂອງການເຮັດວຽກຂອງ Drone (ເປົ້າໝາຍຂອງການຕິດຂັດ)
ເສົາອາກາດຕິດສັນຍານຕ້ານ drone ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອແນເປົ້າໝາຍໃສ່ແຖບຄວາມຖີ່ສະເພາະທີ່ drones ອີງໃສ່ສອງໜ້າທີ່ຫຼັກຄື: ການຄວບຄຸມ ແລະຄຳສັ່ງ (C2) ການສື່ສານ (ລະຫວ່າງ drone ແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມໄລຍະໄກຂອງມັນ) ແລະ ການນຳທາງ/ໂທລະຄົມ/ສາຍສົ່ງຮູບພາບ (ລວມທັງການວາງຕຳແໜ່ງ GPS/GNSS ແລະການຖ່າຍທອດວິດີໂອ). ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແຊກແຊງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນກັບອຸປະກອນທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍ (ເຊັ່ນ: ເຣົາເຕີ Wi-Fi, ເຄືອຂ່າຍໂທລະສັບມືຖື, ການສື່ສານສຸກເສີນ), ເສົາອາກາດ jammer ໄດ້ຖືກປັບໃຫ້ຊັດເຈນກັບແຖບ drone ສະເພາະເຫຼົ່ານີ້. ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນການຄຸ້ມຄອງ jammer, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຄວາມຖີ່ຕົ້ນຕໍທີ່ drones ໃຊ້:
l ແຖບ ISM ທີ່ບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດ (ອຸດສາຫະກໍາ, ວິທະຍາສາດ, ການແພດ) ແຖບ: The 2.4 GHz (2.400–2.4835 GHz) ແລະ 5.8 GHz (5.725–5.875 GHz) ແຖບແມ່ນທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກແລະ drones ການຄ້າລະດັບກາງ (ເຊັ່ນ: DJI, Parrot). ພວກມັນຮອງຮັບສັນຍານ C2 ໄລຍະສັ້ນຫາກາງ ແລະ ການຖ່າຍທອດວິດີໂອ, ດ້ວຍ 5.8 GHz ສະເໜີແບນວິດທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບການຖ່າຍຮູບ HD.
l GNSS Navigation Bands: Drones ຂຶ້ນກັບລະບົບດາວທຽມນໍາທາງທົ່ວໂລກ (GNSS) ເຊັ່ນ GPS (ສະຫະລັດ), GLONASS (ລັດເຊຍ), Galileo (EU), ແລະ BeiDou (ຈີນ) ສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງ. ຄວາມຖີ່ GNSS ຫຼັກປະກອບມີ 1.57542 GHz (GPS L1), 1.602 GHz (GLONASS G1), 1.561098 GHz (Galileo E1), ແລະ 1.56042 GHz (BeiDou B1).
l ແຖບທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດພິເສດ: drones ອຸດສາຫະກໍາຫຼືທະຫານອາດຈະໃຊ້ແຖບຄວາມຖີ່ຕ່ໍາເຊັ່ນ: 900 MHz (868–928 MHz) ສໍາລັບໄລຍະໄກ, ພະລັງງານຕ່ໍາ C2 ຫຼື 1.2 GHz (1.200–1.275 GHz) ສໍາລັບ telemetry ຄວາມປອດໄພ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫນ້ອຍທົ່ວໄປໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ.
ຊ່ວງຄວາມຖີ່ຫຼັກທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍເສົາອາກາດຕ້ານ Drone Jammer ຂອງພື້ນທີ່
ເສົາອາກາດ jammer ຕ້ານ drone ພື້ນທີ່ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອກວມເອົາການປະສົມປະສານຂອງແຖບ drone-critical ຂ້າງເທິງ, ໂດຍສ່ວນໃຫຍ່ jammers ການຄ້າແລະອຸດສາຫະກໍາໄດ້ສຸມໃສ່ວິທີການຫຼາຍແຖບເພື່ອຕ້ານຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງ drone ແບບຈໍາລອງ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຂອບເຂດຄວາມຖີ່ຫຼັກ ແລະບົດບາດຂອງມັນໃນການຕິດຂັດ:
1. 2.4–2.5 GHz: Countering Consumer Drone C2 & Basic Video
ຊ່ວງ 2.4–2.5 GHz ແມ່ນກະດູກສັນຫຼັງຂອງການດໍາເນີນງານ drone ຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເປົ້າຫມາຍຕົ້ນຕໍສໍາລັບຜູ້ຕິດຂັດໃນພື້ນທີ່. ວົງດົນຕີທີ່ບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍເກືອບທັງຫມົດໃນລະດັບເລີ່ມຕົ້ນແລະ drones ລະດັບກາງຈໍານວນຫຼາຍສໍາລັບສັນຍານ C2 (ການຄວບຄຸມການບິນ, ລະດັບຄວາມສູງ, ແລະ maneuvering) ແລະການສົ່ງວິດີໂອທີ່ມີຄວາມລະອຽດຕ່ໍາ. ເສົາອາກາດ Jammer ທີ່ແນເປົ້າໃສ່ໄລຍະນີ້ປ່ອຍພະລັງງານຄວາມຖີ່ວິທະຍຸທີ່ສຸມໃສ່ (RF) ເພື່ອຄອບຄຸມຕົວຮັບຂອງ drone, ລົບກວນການສື່ສານລະຫວ່າງ drone ແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມຂອງມັນ. ເມື່ອມີການຕິດຂັດ, ເຮືອບິນ drones ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະເຂົ້າສູ່ໂຫມດຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໂຄງການໄວ້ລ່ວງໜ້າ—ທັງການເລື່ອນຢູ່ບ່ອນ, ກັບຄືນສູ່ຈຸດບິນ (ຖ້າ GPS ຍັງເຮັດວຽກຢູ່), ຫຼືລົງຈອດທັນທີ. ພື້ນທີ່ jammers ກວມເອົາແຖບນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມປອດໄພຕ່ໍາເຊັ່ນ: ສວນສາທາລະນະ, ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຫຼືສະຖານທີ່ການຄ້າຂະຫນາດນ້ອຍ.
2. 5.7–5.9 GHz: Disrupting Professional Drone HD Imaging & Long-Range C2
ຊ່ວງ 5.7–5.9 GHz (ກວມເອົາແຖບ 5.8 GHz ISM) ແມ່ນແນໃສ່ເພື່ອຕ້ານກັບ drones ການຄ້າທີ່ເປັນມືອາຊີບ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງ. ບໍ່ເຫມືອນກັບແຖບ 2.4 GHz, 5.8 GHz ສະຫນອງແບນວິດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ການຖ່າຍທອດວິດີໂອ HD ແລະໄລຍະ C2 ທີ່ຍາວກວ່າ (ເຖິງ 5 ກິໂລແມັດສໍາລັບແບບພິເສດທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດຮູບເງົາ, ການສໍາຫຼວດ, ຫຼືການກວດກາອຸດສາຫະກໍາ). ເສົາອາກາດ Jammer ທີ່ກວມເອົາຂອບເຂດນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບສະຖານທີ່ຄວາມປອດໄພສູງເຊັ່ນ: ສະຫນາມກິລາ, ໂຮງງານໄຟຟ້າ, ຫຼືສານປະກອບຂອງລັດຖະບານ, ບ່ອນທີ່ drones ມືອາຊີບສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເຝົ້າລະວັງຫຼືການຈັດສົ່ງ payload ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ໂດຍການຕິດ 5.8 GHz, ເສົາອາກາດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດຂອງ drone ເປັນກາງໃນການສົ່ງຮູບພາບຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ຮັກສາການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ບັງຄັບໃຫ້ມັນອີງໃສ່ສັນຍານແບນວິດຕ່ໍາ (ຕິດໄດ້ງ່າຍໂດຍການຄຸ້ມຄອງ 2.4 GHz) ຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ປອດໄພ.
3. 1.5–1.65 GHz: Neutralizing GNSS Navigation
ຊ່ວງ 1.5–1.65 GHz ກວມເອົາທຸກແຖບ GNSS ທີ່ສໍາຄັນ (GPS L1, GLONASS G1, Galileo E1, BeiDou B1), ເຮັດໃຫ້ມັນຈໍາເປັນສໍາລັບການລົບກວນການຈັດຕໍາແຫນ່ງ drone. ຖ້າບໍ່ມີສັນຍານ GNSS ທີ່ຖືກຕ້ອງ, drones ບໍ່ສາມາດຮັກສາເສັ້ນທາງການບິນທີ່ໝັ້ນຄົງ, ປະຕິບັດພາລະກິດທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ ຫຼືກັບຄືນບ້ານ. ເສົາອາກາດ Jammer ທີ່ຕັ້ງເປົ້າໝາຍໃສ່ຊ່ວງນີ້ມັກຈະຖືກຈັບຄູ່ກັບພື້ນທີ່ 2.4/5.8 GHz ເພື່ອປ້ອງກັນແບບຄົບວົງຈອນ, ຍ້ອນວ່າ drones ຫຼາຍຄົນຈະພະຍາຍາມໃຊ້ GPS ເພື່ອນຳທາງກັບຄືນສູ່ຄວາມປອດໄພ ຖ້າສັນຍານ C2 ຕິດຂັດ. ຂອບເຂດຄວາມຖີ່ນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ drone localization ຊັດເຈນເປັນໄພຂົ່ມຂູ່, ເຊັ່ນ: ສະຫນາມບິນ (ບ່ອນທີ່ drones ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດມີຄວາມສ່ຽງ colliding ກັບເຮືອບິນ) ຫຼືການຕິດຕັ້ງທະຫານ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າການຕິດຂັດ GNSS ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄວບຄຸມພະລັງງານຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແຊກແຊງຜູ້ໃຊ້ GPS ທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍ (ເຊັ່ນ: ການບິນ, ການນໍາທາງທະເລ).
4. 800–960 MHz: ກ່າວເຖິງ Drones ອຸດສາຫະກໍາໄລຍະຍາວ
ຊ່ວງ 800–960 MHz (ລວມທັງແຖບ 900 MHz ISM) ເປັນພື້ນທີ່ຄຸ້ມຄອງຂັ້ນສອງແຕ່ມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບ jammers ເປົ້າຫມາຍອຸດສາຫະກໍາຫຼື drones ພິເສດ. ແຖບຄວາມຖີ່ຕ່ໍາເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ໄລຍະການສົ່ງຕໍ່ທີ່ຍາວກວ່າແລະການເຈາະຜ່ານອຸປະສັກທີ່ດີກວ່າ (ເຊັ່ນ: ອາຄານ, ໃບໄມ້), ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບ drones ອຸດສາຫະກໍາທີ່ໃຊ້ໃນກະສິກໍາ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຫຼືການກວດກາໂຄງສ້າງພື້ນຖານ. ເສົາອາກາດ Jammer ທີ່ກວມເອົາ 800-960 MHz ແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍມີຢູ່ໃນເຄື່ອງ jammers ທີ່ເນັ້ນໃສ່ຜູ້ບໍລິໂພກມາດຕະຖານແຕ່ມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ drones ໄລຍະໄກເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງ. ເຄື່ອງຕິດຂັດລະດັບທະຫານບາງອັນຍັງຂະຫຍາຍການປົກຄຸມເຖິງຂອບເຂດນີ້ເພື່ອຕ້ານລະບົບທາງອາກາດບໍ່ມີຄົນຂັບ (UAS).
ປັດໄຈທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ປະສິດທິພາບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຖີ່ຂອງສາຍອາກາດ Jammer
ໃນຂະນະທີ່ຂອບເຂດຂ້າງເທິງແມ່ນມາດຕະຖານ, ປະສິດທິຜົນຂອງການຄຸ້ມຄອງສາຍອາກາດ jammer ແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ: ປະເພດເສົາອາກາດ (ເສົາອາກາດ omni-directional ກວມເອົາ 360 ອົງສາແຕ່ມີໄລຍະສັ້ນກວ່າ; ເສົາອາກາດທິດທາງສຸມໃສ່ພະລັງງານສໍາລັບໄລຍະທາງທີ່ຍາວກວ່າແຕ່ຕ້ອງການການກໍານົດເປົ້າຫມາຍ), ພະລັງງານສາຍສົ່ງ (ພະລັງງານທີ່ສູງກວ່າການຂະຫຍາຍການຄຸ້ມຄອງແຕ່ອາດຈະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງດ້ານກົດລະບຽບ), ເງື່ອນໄຂ ຂອງ RF ຕັນ, ໂຄງສ້າງແລະອຸປະສັກ. ມາດຕະການຕ້ານ (ບາງ drones ຂັ້ນສູງໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ hopping ຄວາມຖີ່ຫຼືການແຜ່ກະຈາຍ -spectrum ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ jamming, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ jammers ທີ່ມີການຄຸ້ມຄອງຄວາມຖີ່ຂອງການປັບຕົວ).
ການພິຈາລະນາກົດລະບຽບສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຖີ່
ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງສັງເກດວ່າສັນຍານ RF ທີ່ຕິດຂັດແມ່ນຖືກຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນທົ່ວໂລກ. ໃນປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ (ລວມທັງສະຫະລັດ, EU, ແລະຈີນ), ການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຂອງ jammers ຕ້ານ drone ແມ່ນຜິດກົດຫມາຍ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາສາມາດແຊກແຊງໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນ (ເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ, ການສື່ສານສຸກເສີນ). ຜູ້ໃຊ້ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ (ເຊັ່ນ: ອົງການລັດຖະບານ, ທະຫານ, ບໍລິສັດຄວາມປອດໄພທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ) ຈະຕ້ອງໃຊ້ jammers ທີ່ປະຕິບັດຕາມຂອບເຂດຈໍາກັດຄວາມຖີ່ທີ່ເຂັ້ມງວດ, ຮັບປະກັນວ່າການຄຸ້ມຄອງແມ່ນຈໍາກັດຢູ່ໃນແຖບ drone ເປົ້າຫມາຍແລະບໍ່ຮົ່ວໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຄວາມຖີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍ. ຂອບກົດລະບຽບນີ້ເຮັດໃຫ້ການອອກແບບ jammer, ມີ jammers ການຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ຈໍາກັດການພະລັງງານຕ່ໍາ, ການຄຸ້ມຄອງຫຼາຍແຖບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ.
ສະຫຼຸບ
ເສົາອາກາດຕິດສັນຍານຕ້ານ drone ໃນພື້ນທີ່ຕົ້ນຕໍກວມເອົາສີ່ຊ່ວງຄວາມຖີ່ຫຼັກຄື: 2.4–2.5 GHz (ເຄື່ອງ drones ຜູ້ບໍລິໂພກ), 5.7–5.9 GHz ( drones ມືອາຊີບ), 1.5–1.65 GHz (GNSS navigation), ແລະ drone 800–960 MHz (indus). ການຄຸ້ມຄອງຫຼາຍແຖບນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອເປົ້າຫມາຍອັນເຕັມທີ່ຂອງສັນຍານການດໍາເນີນງານ drone, ຈາກ C2 ແລະສາຍສົ່ງວິດີໂອເພື່ອນໍາທາງ. ປະສິດທິຜົນຂອງການຄຸ້ມຄອງແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດເສົາອາກາດ, ພະລັງງານ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມ, ໃນຂະນະທີ່ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການນໍາໃຊ້ຄວາມຖີ່. ສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມປອດໄພ, ການເຂົ້າໃຈຂອບເຂດຄວາມຖີ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບການເລືອກ jammer ທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອປົກປ້ອງສະຖານທີ່ສະເພາະ - ການດຸ່ນດ່ຽງການຫຼຸດຜ່ອນໄພຂົ່ມຂູ່ກັບຂໍ້ຈໍາກັດທາງດ້ານກົດຫມາຍແລະການດໍາເນີນງານ.
