ຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບ telematics ທີ່ທັນສະໄຫມ, ການຄຸ້ມຄອງເຮືອ, ແລະລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ແບບພິເສດ (ADAS) ຕ້ອງການຮາດແວການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ສະຫນອງຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມທົນທານທີ່ບໍ່ມີການທໍາລາຍ. ເສົາອາກາດ GPS ພາຍນອກຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບເພື່ອຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານທີ່ເຄັ່ງຄັດເຫຼົ່ານີ້, ສະຫນອງການຮັບສັນຍານທີ່ດີທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ ຄວາມຖີ່ທີ່ສໍາຄັນ 1575.42 MHz L1 . ການລວມເອົາທີ່ຢູ່ອາໄສພາຍນອກທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບ ການເຊື່ອມຕໍ່ Fakra ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ ຜ່ານ ສາຍ RG174 ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ , ເສົາອາກາດນີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຂໍ້ມູນລະບົບການຈັດຕໍາແຫນ່ງທົ່ວໂລກທີ່ມີຄວາມສອດຄ່ອງແລະຄວາມຖືກຕ້ອງສູງແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ.
ອອກແບບມາເພື່ອການນຳໃຊ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະທົນທານຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມສູງສຸດ, ໜ່ວຍນີ້ຮັບປະກັນການລັອກດາວທຽມທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງທີ່ເໜືອກວ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງຊັບສິນຂອງທ່ານ.
ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງ GPS ແລະຄວາມສົມບູນຂອງສັນຍານທີ່ບໍ່ໄດ້ປຽບທຽບ
ການບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງໃນລະດັບ centimeter ໃນສະພາບແວດລ້ອມແບບເຄື່ອນໄຫວຕ້ອງການເສົາອາກາດທີ່ສາມາດປະຕິເສດສຽງລົບກວນຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະຂະຫຍາຍສັນຍານດາວທຽມທີ່ອ່ອນເພຍ. ໜ່ວຍນີ້ຖືກປັບແຕ່ງຢ່າງພິຖີພິຖັນຕໍ່ກັບແຖບ GPS L1, ກະດູກສັນຫຼັງຂອງການນຳທາງພົນລະເຮືອນ.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງສຸດດ້ວຍຜົນກໍາໄລທີ່ສົມດຸນ
ມີ ການເພີ່ມ 3 dBi , ເສົາອາກາດເຮັດໃຫ້ຄວາມສົມດຸນທີ່ດີທີ່ສຸດລະຫວ່າງຂະຫນາດ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ແລະການຂະຫຍາຍສັນຍານ. ລະດັບການໄດ້ຮັບນີ້ແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະລັອກໃສ່ດາວທຽມຢ່າງໄວວາ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍເຊັ່ນ: ຮ່ອມພູໃນຕົວເມືອງຫຼືພາຍໃຕ້ໃບໄມ້ປານກາງ, ໂດຍບໍ່ມີການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຮາດແວຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປຫຼືຫນັກ. ອົງປະກອບ patch ceramic, ເຫມາະສໍາລັບການ polarization ວົງຂວາມື (RHCP) ຂອງສັນຍານ GPS, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນການແປງຄື້ນຟອງດາວທຽມຂາເຂົ້າເປັນສັນຍານໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ໄດ້.
ການລວມຕົວຂອງເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງລົບກວນຕໍ່າ (LNA) ທີ່ມີເສັ້ນຊື່ສູງພາຍໃນເຮືອນເສົາອາກາດແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຮັກສາ ຄວາມສົມບູນຂອງສັນຍານ . LNA ກະຕຸ້ນສັນຍານດາວທຽມທີ່ອ່ອນແອໃນທັນທີທີ່ອົງປະກອບຮັບ, overpowering ສິ່ງລົບກວນແລະການແຊກແຊງທີ່ສາມາດເກັບໄດ້ຕາມສາຍເຄເບີນ. ການອອກແບບທີ່ຫ້າວຫັນນີ້ຮັບປະກັນວ່າຂໍ້ມູນເຖິງໂມດູນຕົວຮັບຂອງທ່ານສະອາດ, ຊ່ວຍໃຫ້ການແກ້ໄຂເວລາຕໍ່ເວລາທໍາອິດ (TTFF) ໄວຂຶ້ນ ແລະຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຕິດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນແລະການລົບກວນ
ໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະ, ແຫຼ່ງຈໍານວນຫລາຍ - ຈາກເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກໄປຫາລະບົບການສື່ສານອື່ນໆ - ສ້າງສິ່ງລົບກວນໄຟຟ້າ. ການອອກແບບເສົາອາກາດຂອງພວກເຮົາປະກອບມີການກັ່ນຕອງຂັ້ນສູງ ແລະເຕັກນິກການໂດດດ່ຽວເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນແຖບທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຄວາມສາມາດນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບປະກັນວ່າສັນຍານ 1575MHz ທີ່ອຸທິດຕົນຍັງຄົງເປັນໄປເຊຍກັນ, ປ້ອງກັນການລຸດລົງຂອງສັນຍານແລະການຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຕິດຕາມໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ.
ວິສະວະກໍາສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມຂອງຍານຍົນແລະ Telematics
ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນລົດຍົນແລະອຸດສາຫະກໍາພາຍນອກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກໍ່ສ້າງທີ່ແຂງແຮງແລະອົງປະກອບການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ເສົາອາກາດນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຕ້ານການສໍາຜັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບອົງປະກອບແລະຄວາມກົດດັນກົນຈັກ.
ເຮືອນຢູ່ລຽບງ່າຍ, ທົນທານຕໍ່ທຸກສະພາບອາກາດ
ເສົາອາກາດໃຊ້ເຮືອນພາຍນອກທີ່ແຂງແຮງ, ມີຮູບຮ່າງຕໍ່າທີ່ສ້າງຂຶ້ນຈາກວັດສະດຸທົນທານ, ທົນທານຕໍ່ UV. ການກໍ່ສ້າງນີ້ໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານພິເສດຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ, ອຸນຫະພູມສູງສຸດ (ຈາກສູນເຢັນເຖິງຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງ), ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະການສໍາຜັດສານເຄມີທີ່ພົບທົ່ວໄປໃນຖະຫນົນຫົນທາງແລະສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກໍາ. ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ໄດ້ລະບຸຢ່າງຊັດເຈນກັບການຈັດອັນດັບ IP, ການອອກແບບພາຍນອກຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງລະດັບສູງຂອງການປົກປ້ອງ ingress, ປົກປ້ອງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ລະອຽດອ່ອນຈາກຂີ້ຝຸ່ນແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍສິບປີ.
ສາຍໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດ: ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດ້ວຍ RG174
ທາງເລືອກຂອງ ສາຍ RG174 coaxial ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມສົມດຸນຍຸດທະສາດລະຫວ່າງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການສູນເສຍສັນຍານ. RG174 ເປັນສາຍເຄເບີ້ນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ມີເສັ້ນຜ່າກາງຕ່ໍາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບເສັ້ນທາງທີ່ແຫນ້ນຫນາ, ກອບປະຕູ, ຫຼືບ່ອນຈອດລົດພາຍໃນບ່ອນທີ່ສາຍທີ່ຫນາກວ່າຈະບໍ່ປະຕິບັດໄດ້. ໃນຂະນະທີ່ສາຍເຄເບີ້ນບາງໆມີການສູນເສຍສູງກວ່າທາງເລືອກທີ່ຫນາເລັກນ້ອຍ, ການວາງ LNA ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໂດຍກົງພາຍໃນເຮືອນເສົາອາກາດຢ່າງມີປະສິດທິພາບຈະຊົດເຊີຍການສູນເສຍປານກາງຕໍ່ຄວາມຍາວຂອງສາຍປົກກະຕິ, ຮັບປະກັນວ່າສັນຍານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສະອາດໄປຮອດຜູ້ຮັບ. ການປະສົມປະສານນີ້ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງສຸດທ້າຍ.
ການແກ້ໄຂການຕິດຕັ້ງທີ່ປອດໄພ
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເສົາອາກາດພາຍນອກແມ່ນຕິດຢູ່ດ້ວຍຖານແມ່ເຫຼັກທີ່ແຂງແຮງ ຫຼືມີກາວຕິດສູງ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ ແລະ ໝັ້ນທ່ຽງກັບຕົວເຄື່ອງ ຫຼືໜ້າດິນຕິດຈອດ. ການຈັດວາງພາຍນອກນີ້ແມ່ນພື້ນຖານສໍາລັບການເອົາຊະນະການຫຼຸດຜ່ອນສັນຍານທີ່ເກີດຈາກຫລັງຄາລົດຫຼືໂຄງສ້າງໂລຫະທີ່ອ້ອມຮອບ, ສະຫນອງທັດສະນະທີ່ຊັດເຈນ, ບໍ່ມີອຸປະສັກແລະການເບິ່ງເຫັນດາວທຽມສູງສຸດ.
ການເຊື່ອມໂຍງແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ກັບການເຊື່ອມຕໍ່ Fakra ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ
ການເລືອກຕົວ ເຊື່ອມຕໍ່ Fakra ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເໝາະສົມຂອງເສົາອາກາດສຳລັບການເຊື່ອມໂຍງລົດຍົນ ແລະ telematics ແບບມືອາຊີບ, ປະລິມານສູງ.
ພະລັງງານຂອງມາດຕະຖານ Fakra
Fakra (FAKRA ຫຍໍ້ມາຈາກ Facharbeitskreis Kraftfahrzeug, ຫຼື Expert Working Group Automotive) ແມ່ນມາດຕະຖານທົ່ວໂລກສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ RF ໃນຂະແຫນງການລົດຍົນ. ຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີ:
ການລັອກທາງບວກ: ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Fakra ມີກົນໄກການລັອກ snap-lock ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງກົນຈັກສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ - ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກມືຖື. ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ແລ້ວ, Fakra ຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຂັດຂວາງສັນຍານເນື່ອງຈາກການເຄື່ອນໄຫວຫຼືອາການຊ໊ອກ.
Keying ແລະ Color-Coding: ລະບົບໃຊ້ການກົດປຸ່ມກົນຈັກທີ່ແຕກຕ່າງ ແລະລະຫັດສີ (ຖ້າລະບຸ) ເພື່ອປ້ອງກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການປະກອບງ່າຍໃນສາຍການຜະລິດຫຼືໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງພາກສະຫນາມ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ.
ປະສິດທິພາບຄວາມຖີ່ສູງ: ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Fakra ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດການກັບຄວາມຖີ່ສູງເຖິງ 6 GHz, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ RF ຕ່ໍາທີ່ສູນເສຍທີ່ດີເລີດຢູ່ທີ່ຄວາມຖີ່ 1575 MHz GPS.
ການນໍາໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ມາດຕະຖານນີ້ຮັບປະກັນ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ plug-and-play ກັບ array ທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງ OEM (ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ) ແລະໂມດູນເຄື່ອງຮັບ GPS ຫລັງການຂາຍແລະຫນ່ວຍຄວບຄຸມ telematics (TCUs), ປັບປຸງທັງສອງວົງຈອນການພັດທະນາແລະການນໍາໃຊ້.
ຂໍ້ມູນສະເພາະທາງວິຊາການ
ພາກນີ້ສະຫຼຸບການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນແລະຕົວກໍານົດການທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງເສົາອາກາດ GPS ພາຍນອກ, ໃຫ້ວິສະວະກອນສາມາດກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວແລະຄວາມຄາດຫວັງຂອງການປະຕິບັດ.
| ພາລາມິເຕີ |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
ບັນທຶກ |
| ຄວາມຖີ່ |
1575.42 MHz |
ແຖບ GPS L1 |
| ໄດ້ຮັບ |
3dBi(ອົງປະກອບເສົາອາກາດ) |
ການປະຕິບັດທີ່ສົມດູນແລະຂະຫນາດ |
| Polarization |
RHCP (ວົງວຽນຂວາມື) |
ກົງກັບສັນຍານດາວທຽມ GPS |
| impedance |
50 Ohms |
ມາດຕະຖານ RF impedance |
| LNA ໄດ້ຮັບ |
ໂດຍປົກກະຕິ 25-30 dB |
ຊົດເຊີຍການສູນເສຍສາຍເຄເບີ້ນແລະເພີ່ມສັນຍານ |
| ປະເພດສາຍ |
RG174 Coaxial |
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ໂປຣໄຟລ໌ຕ່ໍາ |
| ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ |
Fakra (ລະບຸລະຫັດຖ້າຮູ້ຈັກ) |
ມາດຕະຖານລົດຍົນ, ກະແຈ, ລັອກ |
| ການຕິດຕັ້ງ |
ແມ່ເຫຼັກ/ກາວ (ມາດຕະຖານ) |
ຄວາມປອດໄພໃນການນຳໃຊ້ພາຍນອກ |
| ທີ່ຢູ່ອາໄສ |
ທົນທານຕໍ່ UV, ລະດັບຕ່ໍາ |
ຄວາມທົນທານຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ |
ການໄດ້ຮັບ LNA ສູງຮັບປະກັນວ່າປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໂດຍລວມ, ລວມທັງການສູນເສຍສາຍເຄເບີ້ນ, ຍັງສົ່ງສັນຍານລະດັບທີ່ເຂັ້ມແຂງ (ເຊັ່ນ, >-20 dBm ) ກັບຜູ້ຮັບ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການຕິດຕາມທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເບິ່ງເຫັນດາວທຽມທາງລົບ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ບ່ອນທີ່ Precision Navigation ແມ່ນສໍາຄັນ
ເສົາອາກາດ GPS ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍານີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບລະບົບທີ່ອີງໃສ່ຂໍ້ມູນສະຖານທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ສອດຄ່ອງໃນທົ່ວສະຖານະການການນໍາໃຊ້ທີ່ທ້າທາຍ:
Fleet Management and Logistics: ສະໜອງຂໍ້ມູນສະຖານທີ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ທົນທານຕໍ່ກັບການຕິດຕາມຍານພາຫະນະ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງ, ແລະການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ.
Telematics and Usage-Based Insurance (UBI): ຮັບປະກັນການຕິດຕາມຄວາມລະອຽດສູງສຳລັບການວິເຄາະທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງພຶດຕິກຳການຂັບຂີ່ ແລະ ການບັນທຶກໄລຍະທາງ.
ຄວາມປອດໄພສາທາລະນະ ແລະການບໍລິການສຸກເສີນ: ຮັບປະກັນການແກ້ໄຂສະຖານທີ່ໄວ, ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການສົ່ງຍານພາຫະນະສຸກເສີນ ແລະການຕິດຕາມຊັບສິນ.
Autonomous Vehicle Prototyping ແລະ ADAS: ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຕ້ອງການການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ມີຄວາມຊື່ສັດສູງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບລະບົບນໍາທາງທີ່ຊັບຊ້ອນແລະລະບົບການຮັບຮູ້ສະຖານະການ.
ສະຫຼຸບ
ຂອງພວກເຮົາ ກັບ Fakra Connector 1575MHz ເສົາອາກາດ GPS ພາຍນອກ ສະຫນອງການຜະສົມຜະສານທີ່ຊັບຊ້ອນຂອງວິສະວະກໍາ RF ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະການອອກແບບລົດຍົນທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ໂດຍການເພີ່ມການໄດ້ຮັບສັນຍານສູງສຸດໂດຍຜ່ານ LNA ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົນ, ການນໍາໃຊ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງສາຍ RG174, ແລະການຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂຍງຜ່ານມາດຕະຖານ Fakra, ເສົາອາກາດນີ້ສະຫນອງຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກມືຖືທີ່ສໍາຄັນໃນຍຸກ 5G ແລະ IoT.
ຕິດຕໍ່ທີມງານວິສະວະກໍາການຂາຍຂອງພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ເພື່ອປະສົມປະສານການແກ້ໄຂປະສິດທິພາບສູງນີ້ເຂົ້າໄປໃນເວທີ telematics ຫຼືການອອກແບບຍານພາຫະນະຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ.
