குறைந்த உயர பொருளாதாரத்தின் விரைவான விரிவாக்கத்துடன், ஆளில்லா வான்வழி வாகனங்கள் (UAVs) எளிய வான்வழி கேமராக்களிலிருந்து மின் இணைப்பு ஆய்வு, துல்லியமான விவசாயம் மற்றும் அவசரகால மீட்புக்கான அத்தியாவசிய தொழில்துறை கருவிகளாக உருவாகியுள்ளன. இந்த பரிணாம வளர்ச்சியில், ஆன்டெனா - சிக்னல் பரிமாற்றத்தின் 'இறுதி சென்டிமீட்டர்' - ட்ரோனின் செயல்பாட்டு ஆரம் மற்றும் விமானப் பாதுகாப்பை நேரடியாக தீர்மானிக்கிறது.
சமீபத்தில், எங்கள் R&D இன்ஜினியரிங் குழு, ஆண்டெனா வடிவமைப்பு மற்றும் கடுமையான சோதனையில் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றங்கள் மூலம் சிக்கலான சூழல்களில் UAV களின் தொடர்பு சவால்களை நிவர்த்தி செய்தது. எங்களின் சமீபத்திய R&D நடைமுறைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப மைல்கற்கள் பற்றிய ஆழமான டைவ் இதோ.
1. சிக்னல் நிலைத்தன்மையின் 'நங்கூரம்': உயர்-ஆதாய சர்வ திசை வடிவமைப்பு
விமானத்தின் போது, ஒரு ட்ரோனின் நிலையான சாய்வு, சுருதி மற்றும் அதிவேக சுழற்சி ஆகியவை ஆண்டெனாவின் துருவமுனைப்பை தொடர்ந்து மாற்றுகின்றன. நிலையான செங்குத்து துருவமுனைப்பு பெரும்பாலும் சமிக்ஞை 'மங்கல்' அல்லது கைவிடுதல்களில் விளைகிறது.
R&D திருப்புமுனை: நாங்கள் செயல்படுத்தியுள்ளோம் . Circular Polarization (CP) தொழில்நுட்பத்தை குறிப்பாக FPV மற்றும் நீண்ட-தாங்கும் தொழில்துறை மாதிரிகளுக்கு, கதிர்வீச்சு கூறுகளின் கட்ட வேறுபாட்டைத் துல்லியமாகக் கணக்கிடுவதன் மூலம், எங்கள் புதிய தலைமுறை ஆண்டெனாக்கள் பல-பாதை குறுக்கீட்டைத் திறம்பட அடக்குகின்றன..
முடிவு: சோதனை காட்டுகிறது . 30% குறைவதை நகர்ப்புற பள்ளத்தாக்குகள் அல்லது அடர்ந்த காடுகளின் வழியாக பறக்கும் போது வீடியோ டிரான்ஸ்மிஷன் நடுக்கம்
உச்ச செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக, ஒவ்வொரு வடிவமைப்பும் எங்கள் நிலையான அனெகோயிக் சேம்பரில் விரிவான சோதனைக்கு உட்படுகிறது . நிஜ-உலக மின்காந்த குறுக்கீட்டை உருவகப்படுத்துவதன் மூலம், நீண்ட வரம்புகளில் தடையற்ற இணைப்பை உறுதிப்படுத்த அச்சு விகிதங்களை மேம்படுத்துகிறோம்.
2. ஒருங்கிணைப்பு கலை: மல்டி-பேண்ட் சினெர்ஜி
நவீன தொழில்துறை ட்ரோன்களுக்கு ஜிஎன்எஸ்எஸ் (பொசிஷனிங்), 4ஜி/5ஜி (தரவு இணைப்பு) மற்றும் பட பரிமாற்றம் ஆகியவற்றை ஒரே நேரத்தில் ஒருங்கிணைத்தல் தேவைப்படுகிறது. பல சுயாதீன ஆண்டெனாக்களை நிறுவுவது காற்றின் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது மற்றும் கடுமையான மின்காந்த குறுக்கீட்டை (EMI) ஏற்படுத்துகிறது.
பொறியியல் உத்தி: எங்கள் குழு ஃப்ராக்டல் ஆண்டெனா கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்தியது வைட்பேண்ட் கவரேஜை அடைய 1.2 ஜிகாஹெர்ட்ஸ் முதல் 5.8 ஜிகாஹெர்ட்ஸ் வரை . வெறும் $60 ext{mm}$.
UAV ஆண்டெனாவைப் பொறுத்தவரை, செயல்திறன் என்பது ஒரு மெட்ரிக் அல்ல - இது வன்பொருளைப் பாதுகாப்பது மற்றும் பேட்டரி ஆயுளை நீட்டிப்பது பற்றியது. அதிக பிரதிபலிப்பு இழப்பு ஆன்போர்டு டிரான்ஸ்மிட்டரை அதிக வெப்பமடையச் செய்யலாம் அல்லது தோல்வியடையலாம்.
தொழில்நுட்பத் தரவு: சோதனைத் தளத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, எங்களின் 5.8GHz UAV ஆண்டெனா VSWRஐ 1.8க்குக் கீழே பராமரிக்கிறது (ரிட்டர்ன் லாஸ் < -10dB). இது காற்றில் அதிகபட்ச சக்தி பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது, ட்ரோனின் உள் RF சுற்றுகளை பாதுகாக்கும் போது பரிமாற்ற வரம்பை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.
எதிர்நோக்குகிறோம்: குறைந்த உயரமான IoTயின் அடித்தளம்
UAV ஆண்டெனா R&D என்பது வன்பொருள் அசெம்பிளியை விட அதிகம்; இது மின்காந்த சூழலைப் பற்றிய ஆழமான புரிதல். முன்னோக்கிச் செல்லும்போது, சிறியமயமாக்கலுக்கு நாங்கள் கடமைப்பட்டுள்ளோம் . மில்லிமீட்டர் அலை (mmWave) மற்றும் செயற்கைக்கோள் இணைப்பு ஆண்டெனாக்களின் எங்கள் உலகளாவிய கூட்டாளர்களுக்கு மிகவும் நிலையான மற்றும் திறமையான இணைப்பை வழங்குவதற்காக
உங்கள் UAV திட்டத்திற்கான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஆண்டெனா தீர்வுகளைத் தேடுகிறீர்களானால், சாத்தியக்கூறுகளை ஆராய இன்றே எங்கள் பொறியியல் குழுவைத் தொடர்புகொள்ளவும்.
ஷென்சென் கீசன் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட் ஆகஸ்ட் 2012 இல் நிறுவப்பட்டது, இது பல்வேறு வகையான ஆண்டெனா மற்றும் நெட்வொர்க் கேபிள் உற்பத்தியில் நிபுணத்துவம் பெற்ற உயர் தொழில்நுட்ப நிறுவனமாகும்.
