အနိမ့်အမြင့် စီးပွားရေးစနစ်၏ နောက်ခံကားချပ်ကို ဆန့်ကျင်၍ မောင်းသူမဲ့ ဝေဟင်ယာဉ်များ (UAV) များသည် သီးခြား ပျံသန်းနိုင်သော ဟာ့ဒ်ဝဲမျှသာ မဟုတ်တော့ဘဲ အဆင့်မြင့် ဆက်သွယ်ရေး၊ လမ်းပြခြင်းနှင့် အဝေးထိန်းစနစ် (CNR) လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် အသိဉာဏ်ရှိသော ဝေဟင်မိုဘိုင်း ဆုံမှတ်များအဖြစ် ပြောင်းလဲလာပါသည်။ မြို့ပြထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၊ ဓာတ်အားလိုင်းစစ်ဆေးခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးစသည့် အခြေအနေများတွင် eVTOL (လျှပ်စစ်ဒေါင်လိုက် အတက်အဆင်းနှင့် ဆင်းသက်သည့်လေယာဉ်) နှင့် စက်မှုအဆင့် UAV များကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုခြင်းဖြင့်၊ အမြင့်ပေနိမ့်သော လျှပ်စစ်သံလိုက်ပတ်ဝန်းကျင်သည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးလာသည်။
လျှပ်စစ်သံလိုက်လှိုင်းများနှင့် ရေဒီယိုကြိမ်နှုန်း ရှေ့အဆုံးကြားရှိ အရေးပါသော ကြားခံအဖြစ်၊ အင်တင်နာဒီဇိုင်းအရည်အသွေးသည် စနစ်တစ်ခုလုံး၏ ဆက်သွယ်ရေးအကွာအဝေး၊ နေရာချထားမှု တိကျမှုနှင့် လုံခြုံရေးစွမ်းရည်တို့ကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်သည်။ ဤဆောင်းပါးသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အင်တာနာအင်ဂျင်နီယာတစ်ဦး၏ ရှုထောင့်မှ ပင်မကဏ္ဍသုံးရပ်—ဗီဒီယိုထုတ်လွှင့်မှု၊ လမ်းကြောင်းပြမှုနှင့် တန်ပြန်မှု—တို့၌ လက်ရှိနည်းပညာဆိုင်ရာစိန်ခေါ်မှုများ၊ ပင်မဖြေရှင်းနည်းများနှင့် အနာဂတ်ခေတ်ရေစီးကြောင်းများကို နက်ရှိုင်းစွာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပေးပါမည်။
High-definition, low-latency image transmission သည် မောင်းသူမဲ့လေကြောင်းယာဉ်များ (UAVs) ၏ လုပ်ဆောင်မှုတွင် အဓိကဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင်၊ 4K/8K လွန်ကဲသော အဓိပ္ပါယ်ရှိသော ဗီဒီယိုစီးကြောင်းများနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်နှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်ထားသော ဒေတာချန်နယ်များစွာကို ထုတ်လွှင့်ခြင်းအတွက် လိုအပ်ချက်သည် 'အမြတ်မြင့်၊ ကျယ်ဝန်းပြီး ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော' ဖြစ်ရန် လိုအပ်သောကြောင့် ဗီဒီယိုထုတ်လွှင့်ခြင်း အင်တင်နာများပေါ်တွင် အလွန်အမင်းတောင်းဆိုမှုများ ရှိနေသည်။
1.1 Multi-band နှင့် Ultra-wideband (UWB) နည်းပညာ
သမားရိုးကျ UAV များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် မတူညီသော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ကြိမ်နှုန်းလှိုင်းများအတွက် သီးခြားအင်တင်နာများ (ဥပမာ 1.4 GHz အစိုးရသီးသန့်ကွန်ရက်နှင့် 2.4 GHz / 5.8 GHz စက်မှုနှင့် မြို့ပြလှိုင်းများ) တို့ဖြစ်သည်။ ဤ 'ကြိမ်နှုန်းတစ်ခု၊ အင်တင်နာတစ်ခု' ဒီဇိုင်းသည် လေဘောင်မျက်နှာပြင်ဧရိယာကို သိသာထင်ရှားစွာ သုံးစွဲရုံသာမက အင်တာနာတစ်ခုနှင့်တစ်ခု အလွန်နီးကပ်စွာနေရာချထားခြင်းကြောင့် ပြင်းထန်သော အပြန်အလှန်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေခြင်း (PIM) နှင့် လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှု (EMC) ပြဿနာများကို ဖြစ်စေသည်။
ခေတ်မီအင်တင်နာအင်ဂျင်နီယာတွင် ရေပန်းစားနေသောလမ်းကြောင်းမှာ Ultra-Wideband (UWB) fractal ဒီဇိုင်းများ သို့မဟုတ် multi-mode၊ multi-frequency မျှဝေထားသော အင်တင်နာနည်းပညာများကို လက်ခံကျင့်သုံးခြင်းဖြစ်သည်။
Fractal အင်တင်နာ- ဂျီဩမေတြီအမှုန်အမွှားများ၏ ကိုယ်တိုင်ဆင်တူမှုကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့်၊ အင်တင်နာသည် များပြားလှသော ကြိမ်နှုန်းလှိုင်းများကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ပဲ့တင်ထပ်ကာ၊ ထို့ကြောင့် ယခင်က လိုအပ်သော အင်တင်နာယူနစ်သုံးခုကို ယူနစ်တစ်ခုတည်းနှင့် အစားထိုးသည်။
Multi-Temperature Low-Temperature Co-fired Ceramic (LTCC) ပေါင်းစပ်ခြင်း- RF အရှေ့ဘက်စွန်းတွင် multiplexer နှင့် antenna တို့ကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့်၊ filtering, impedance matching နှင့် radiating element အား ယူနစ်တစ်ခုတည်းတွင် ပေါင်းစပ်ထားပြီး on-board load ကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးပါသည်။
မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များ (UAVs) ၏ လေခွင်းအားစနစ်ဖွဲ့စည်းပုံအား အလျှော့မပေးစေရန်နှင့် လေခွင်းအားဆွဲယူခြင်းကို လျှော့ချရန်အတွက် ညီညွတ်သောအင်တင်နာနည်းပညာသည် ပြင်ပကြာပွတ်အင်တင်နာများကို လျင်မြန်စွာအစားထိုးပါသည်။
microstrip patch arrays နှင့် flexible printed circuit (FPC) antennas များကို တိုက်ရိုက်နှင့် မသိမသာ ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ဒရုန်း၏အတောင်ပံများ၊ ဆင်းသက်သည့်ဂီယာ သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်ကိုယ်ထည်၏အတွင်းပိုင်းအား 'ချောမွေ့စွာ' တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် အောင်မြင်ပါသည်။ သို့ရာတွင်၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော ဒီဇိုင်းများကို လေဘောင်၏ ကွေးညွှတ်မှုကြောင့် မကြာခဏ ကန့်သတ်ထားသောကြောင့် ဓာတ်ရောင်ခြည်ပုံစံကို အလွယ်တကူ ပုံပျက်သွားစေနိုင်သည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် မျက်နှာပြင်လှိုင်းများကို ကိုင်တွယ်ရန် သတ္တုပစ္စည်းများကို မိတ်ဆက်ပေးနေပြီး၊ အင်တင်နာသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော omnidirectional စက်ဝိုင်းပုံနှင့် စက်ဝိုင်းပုံဝင်ပုံသဏ္ဍာန်လက္ခဏာများကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း သေချာစေရန် လေယာဖရမ်၏သဘောထား (ရေငုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ထောင့်မြင့်အကွေ့များကဲ့သို့) များပြားလှသော ပုံပေါက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဗီဒီယိုထုတ်လွှင့်မှုတွင် တုန်ယင်နေမှုများကို ထိရောက်စွာ တားဆီးပေးပါသည်။
2. UAV လမ်းကြောင်းပြအင်တင်နာနည်းပညာ- စနစ်တစ်ခုလုံး မြင့်မားသောတိကျမှုနှင့် RF Front-end Interference Resistance
လမ်းကြောင်းပြစနစ်များသည် UAV ၏ 'မျက်လုံး' အဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းသည် စင်တီမီတာအဆင့်ရှိ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်စစ်ဆေးခြင်းများကို လုပ်ဆောင်နေသည့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး UAV သို့မဟုတ် အများသူငှာဘေးကင်းရေးအတွက် အသုံးပြုသည့် အထူးပြုကိရိယာဖြစ်စေ နှစ်ဦးစလုံးသည် တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဂြိုလ်တုလမ်းကြောင်းပြစနစ် (GNSS) ပေါ်တွင် ကြီးကြီးမားမား မှီခိုနေရပါသည်။
2.1 System-Wide Multi-Frequency High-Precision Positioning
RTK (Real-Time Kinematic) နှင့် PPP (Precision Point Positioning) ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန်၊ ခေတ်မီ UAV လမ်းကြောင်းပြအင်တင်နာများသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ BeiDou (B1/B2/B3)၊ US GPS (L5 Russia's Europe) နှင့် GLONA's Europe's/L အပါအဝင် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး လမ်းကြောင်းပြစနစ်များ၏ လှိုင်းနှုန်းစဉ်အားလုံးကို တစ်ပြိုင်နက် လွှမ်းခြုံနိုင်ရပါမည်။
အင်ဂျင်နီယာဒီဇိုင်းတွင်၊ တိကျမှုမြင့်မားသော လမ်းကြောင်းပြအင်တင်နာများကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် အဓိကမက်ထရစ်မှာ Phase Center Variation (PCV) ဖြစ်သည်။
အင်တာနာ၏လျှပ်စစ်အဆင့်ဗဟိုနှင့်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာစင်တာသည် နေရာဒေသအလိုက် မီလီမီတာအတွင်း တစ်ထပ်တည်းဖြစ်နေကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် multi-feed network ဒီဇိုင်းကို အင်ဂျင်နီယာများက အသုံးပြုသည်။
အနိမ့်အမြင့်ထောင့်များတွင် အင်တင်နာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့်၊ ဒရုန်းသည် မြို့ပြချောက်များနှင့် သစ်တောထူထပ်သောနေရာများကဲ့သို့သော စိန်ခေါ်မှုရှိသော လျှပ်စစ်သံလိုက်ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် လုံလောက်သော 'အမြင့်ပေဂြိုလ်တုများ' အများအပြားကို သော့ခတ်ထားနိုင်ပြီး တည်နေရာဆုံးရှုံးမှုကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
2.2 Quadrifilar Helix Antenna ၏ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်နှင့် သေးငယ်ခြင်း
အသေးစားနှင့် လူသုံးအဆင့်သုံး ဒရုန်းများတွင်၊ quadrifilar helix အင်တင်နာ (QHA) သည် ၎င်း၏ထူးခြားသောဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာအားသာချက်များကြောင့် ဦးစားပေးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ QHA သည် ကြီးမားသော သတ္တုမြေပြင်လေယာဉ်ကို မလိုအပ်ဘဲ အလွန်နိမ့်သော axial အချိုးအစား နှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော စက်ဝိုင်းပုံဝင်ရိုးရှင်း သန့်စင်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
နည်းပညာတိုးတက်မှု၏လက်ရှိဦးတည်ချက်တွင် dielectric substrate အဖြစ် high-dielectric-constant microwave ceramics များကိုအသုံးပြုခြင်းပါဝင်သည်။ dielectric ကိန်းသေကို တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့်၊ အင်တင်နာ၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အတိုင်းအတာကို 60% ထက်ပို၍ လျှော့ချနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ပေါင်းစပ်ထားသော high-linearity low-noise amplifier (LNA) နှင့် high-Q surface acoustic wave (SAW)/bulk acoustic wave (BAW) filters တို့နှင့် ပေါင်းစပ်သောအခါ၊ မြေပြင်အခြေစိုက် base stations များမှ ပြင်းထန်သော ဟာမိုနစ်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု (5G/6G signals များကဲ့သို့) ကို အရင်းအမြစ်တွင် စစ်ထုတ်နိုင်ပါသည်။
3. Drone Countermeasure Antenna နည်းပညာ- လျှပ်စစ်သံလိုက်သံလိုက် ပိတ်ဆို့ခြင်းမှ သို့ ကူးပြောင်းခြင်း ပေါင်းစပ် ဆက်သွယ်ရေး၊ အာရုံခံခြင်းနှင့် ကွန်ပျူတာ
အမြင့်ပေနိမ့်သောစီးပွားရေးတွင် အရှိန်အဟုန်မြှင့်လာခြင်းသည် တရားမဝင် 'အနက်ရောင်ပျံသန်းခြင်း' ဒရုန်းများကို ဆန့်ကျင်သည့် ကာကွယ်ရေးနည်းပညာများ အဆင့်မြှင့်တင်ရန် မလွဲမသွေ လိုအပ်ပါသည်။ သမားရိုးကျ တန်ပြန်တိုင်းတာမှု အင်တာနာများသည် omnidirectional၊ ပါဝါမြင့်မားသော လမ်းကြောင်းများကို လွှမ်းမိုးအသုံးပြုသည်။ ဤ 'မြေလှန်မြေကြီး' ချဉ်းကပ်မှုသည် ပတ်ဝန်းကျင်အရပ်သားဆက်သွယ်ရေးကွန်ရက်များကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ မျိုးဆက်သစ် တန်ပြန်တိုင်းတာမှု အင်တင်နာနည်းပညာသည် ဉာဏ်ရည်၊ ဦးတည်ချက်နှင့် ဆက်သွယ်ရေး၊ အာရုံခံခြင်းနှင့် တွက်ချက်ခြင်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဆီသို့ ဦးတည်နေသည်။
5G-A (5G-Advanced) နှင့် အနာဂတ် 6G ကွန်ရက်များမှ အမြင့်ပေနိမ့်သောလေပိုင်နက်ကို လွှမ်းခြုံထားသောကြောင့် Integrated Sensing and Communication (ISAC) antennas များသည် RF နယ်ပယ်တွင် နောက်ဆုံးပေါ် သုတေသနခေါင်းစဉ်တစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။
တန်ပြန်တိုင်းတာမှုစနစ်များသည် ' jammers' တစ်ခုတည်းမျှသာမဟုတ်တော့ဘဲ ရေဒါထောက်လှမ်းခြင်းနှင့် လျှပ်စစ်သံလိုက်ဓာတ်အား နှိမ်နင်းခြင်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော terminal များအဖြစ် ပြောင်းလဲလာပါသည်။
Active Electronically Scanned Array (AESA) Antennas- ဒစ်ဂျစ်တယ် Beamforming (DBF) algorithms နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော တန်ပြန်အခင်းအကျင်းများသည် အလွန်တိုတောင်းသော အကွာအဝေးတွင် လျှပ်စစ်သံလိုက်သံလိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကို တိုက်ရိုက်ဖြစ်စေရန်အတွက် အလွန်တိုတောင်းသောအချိန်အတွင်း (မီလီစက္ကန့်စကေး) ကို ပေါင်းစပ်ပေါင်းစပ်နိုင်သည်။
ပြန်လည်ပြင်ဆင်နိုင်သော Intelligent Metasurfaces (RIS)- သတ္တုမျက်နှာပြင်ဒြပ်စင်များ၏ အဆင့်များကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့်၊ ဤစနစ်များသည် ရောင်ပြန်ဟပ်သော သို့မဟုတ် ထုတ်လွှင့်သည့်ရောင်ခြည်များကို ပျော့ပြောင်းစွာ စီမံနိုင်ပြီး ပါဝါနိမ့်၊ ဘက်စုံသုံးနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော လျှပ်စစ်သံလိုက်ခြံစည်းရိုးများ ဆောက်လုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
3.2 Ultra-wideband Directional Suppression နှင့် Adaptive Beam Notching
ခေတ်မီတရားမ၀င် UAV များသည် ကြိမ်နှုန်းခုန်ပျံပျံ့ပျံ့ပျံ့ရောင်စဉ် (FHSS) နည်းပညာနှင့် အဝေးထိန်းစနစ်နှင့် ဗီဒီယိုထုတ်လွှင့်ခြင်းအတွက် စံမဟုတ်သော လှိုင်းနှုန်းစဉ်များကို အသုံးပြုလေ့ရှိပြီး အလွန်ကျယ်ပြန့်သော ဒိုင်းနမစ်လည်ပတ်မှုအကွာအဝေးကို ပိုင်ဆိုင်ရန် တန်ပြန်တိုင်းတာမှုအင်တာနာများ လိုအပ်သည်။
Logarithmic-periodic dipole (LPDA) နှင့် high-gain horn antenna array များကို ၎င်းတို့၏ ultra-wideband လက္ခဏာများကြောင့် ခရီးဆောင် 'jamming guns' နှင့် fixed defence stations များတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုပါသည်။ jamming လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ရင်းနှီးသောတရားဝင်လေယာဉ်များအတွက် အပေါင်ပစ္စည်းပျက်စီးမှုပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် ခေတ်မီတန်ပြန်တိုင်းတာရေးအင်တင်နာစနစ်များသည် adaptive beam nulling နည်းပညာကို မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ ဒစ်ဂျစ်တယ်အချက်ပြမှု လုပ်ဆောင်ခြင်းဘက်တွင်၊ ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ ဒရုန်းများတွင် အင်တင်နာကို ညွှန်ကြားထားသော်လည်း၊ ၎င်းသည် ဖော်ရွေသော ရဲတပ်ဖွဲ့နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးဒရုန်းများ သို့မဟုတ် အနီးနားရှိ အရပ်သားအခြေစိုက်စခန်းများ၏ လမ်းညွှန်မှုဖြင့် လျှပ်စစ်သံလိုက်ထစ်များကို အလိုအလျောက် ဖန်တီးပေးနိုင်သည်။
4. Antenna အင်ဂျင်နီယာနည်းပညာအတွက် အကျဉ်းချုပ်နှင့် အနာဂတ် Outlook
အနာဂတ်တွင်၊ အမြင့်ပေနိမ့်ကျသော ဆက်သွယ်ရေး၊ လမ်းကြောင်းပြခြင်းနှင့် တန်ပြန်တိုင်းတာသည့် အင်တင်နာနည်းပညာများသည် သီးခြားဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းများကို လိုက်လျှောက်တော့မည်မဟုတ်သော်လည်း နက်ရှိုင်းသောပေါင်းစပ်မှု၊ သေးငယ်သောအသွင်အပြင်နှင့် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေး၏ ဝိသေသလက္ခဏာများကို ပြသလိမ့်မည်-
အင်တင်နာအင်ဂျင်နီယာများအတွက်၊ အနာဂတ်၏စိန်ခေါ်မှုများသည် RF ဟာ့ဒ်ဝဲ၏ဒီဇိုင်းတွင်သာမက အဆင့်မြင့်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာလျှပ်စစ်သံလိုက်များ၊ နောက်ဆုံးပေါ်ပစ္စည်းများသိပ္ပံနှင့် ဉာဏ်ရည်တုဆိုင်ရာ အယ်လဂိုရီသမ်များကို ချောမွေ့စွာပေါင်းစပ်နည်းတွင်ပါ ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ ရှုပ်ထွေးသော အမြင့်ပေချန်နယ်များရှိ လျှပ်စစ်သံလိုက်များ၏ နယ်နိမိတ်များကို အဆက်မပြတ်တွန်းပို့ခြင်းသည် လုံခြုံမှု၊ ထိရောက်ပြီး ချောမွေ့မှုမရှိသော အမြင့်နိမ့်အင်တာနက်အရာများကို တည်ဆောက်ခြင်း၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။
