GP00005
Keesun
GP00005
זמינות: | |
---|---|
כמות: | |
אנטנת ה- GPS היא מכשיר ליבה לקבלת אותות לוויין ממערכת המיקום הגלובלית. הוא נמצא בשימוש נרחב בתרחישים כמו ניווט לרכב, טלפונים חכמים ומכשירי מדידה, ומספקים מיקום מדויק, מהירות ומידע זמן למכשירים. זהו מרכיב מרכזי למימוש פונקציות מיקום וניווט.
לווייני GPS שולחים אותות המכילים מידע כמו מיקום וזמן לקרקע. אנטנת ה- GPS מקבלת את האותות החלשים הללו (בערך -166 dBW) ומעבירה אותם למקלט. המקלט מחשב את המיקום הגאוגרפי של הציוד על ידי מדידת הפרש הזמן של האות המגיע לאנטנה, שילוב של מיקום הלוויין ויישום עקרון המשולש.
מבחינת מצב קיטוב: הזרם המרכזי הוא אנטנות מקוטבות מעגליות, שיכולות לקבל טוב יותר אותות לוויין מכיוונים שונים. אנטנות קיטוב אנכיות מיושמות פחות.
בשיטת מיקום: האנטנה המובנית משמשת למכשירים קטנים ויש להרחיק אותה ממקורות הפרעה. אנטנות חיצוניות מתאימות לתרחישים עם דרישות אות גבוהות או סביבות פנימיות ירודות, כמו מכשירים ברכב.
באמצעות מצב אספקת חשמל: האנטנה הפעילה עם מגבר LNA יכולה לשפר את האות ומתאימה לסביבות אות חלשות. לאנטנות פסיביות יש מבנה פשוט ועלות נמוכה, ומשמשים בתרחישים עם אותות טובים.
רווח: הוא מודד את יכולת הגברת האות, עם טווח משותף של 2-5 DBIC.
גל עומד: זה משקף התאמת עכבה. יחס הגל העומד של אנטנות באיכות גבוהה הוא פחות מ- 1.5: 1.
איור רעש: הוא משקף את מידת הרעש שהוצג ובדרך כלל הוא בין 1.5 ל- 2.5dB.
יחס ציר: הוא מודד את הפרש הרווח של האנטנה לאותות בכיוונים שונים. ככל שיותר קטן יותר, כך ייטב.
הוא מורכב בעיקר מאנטנות קרמיקה, מודולי אותות נמוכים (זמינים רק לאנטנות פעילות), כבלים ומחברים. אנטנות קרמיקה הן הליבה, וביצוען משפיעות על קבלת האותות. מודול האות של רעש נמוך אחראי על הגברה וסינון. כבלים ומחברים מבטיחים העברת אות יציבה.
הוא מכסה שדות כמו תחבורה (ניווט ברכב, ניטור לוגיסטי וכו '), מדידות, מיפוי ומידע גיאוגרפי, מסופים חכמים (טלפונים ניידים, שעונים חכמים), חקלאות ויערות (חקלאות מדויקת, ניטור יערות), כמו גם פיקוח ואזהרה מוקדמת (ניטור רקיק, מעקב אחר ברידג').
יש לו את היתרונות של מיקום דיוק גבוה, אנטי-אינטרפורמציה חזקה, רגישות גבוהה, יציבות טובה ותאימות חזקה ויכולים לענות על צרכיהם של תרחישים שונים.
בחר את אנטנת ה- GPS המתאימה על בסיס גורמים כמו תרחישי יישומים (מקורה, רכוב רכב, חיצוני וכו '), ממשקי מכשירים וממדים ופרמטרים ביצועים (דיוק, רגישות, אנטי-אינטרסציה).
אנטנת ה- GPS היא מכשיר ליבה לקבלת אותות לוויין ממערכת המיקום הגלובלית. הוא נמצא בשימוש נרחב בתרחישים כמו ניווט לרכב, טלפונים חכמים ומכשירי מדידה, ומספקים מיקום מדויק, מהירות ומידע זמן למכשירים. זהו מרכיב מרכזי למימוש פונקציות מיקום וניווט.
לווייני GPS שולחים אותות המכילים מידע כמו מיקום וזמן לקרקע. אנטנת ה- GPS מקבלת את האותות החלשים הללו (בערך -166 dBW) ומעבירה אותם למקלט. המקלט מחשב את המיקום הגאוגרפי של הציוד על ידי מדידת הפרש הזמן של האות המגיע לאנטנה, שילוב של מיקום הלוויין ויישום עקרון המשולש.
מבחינת מצב קיטוב: הזרם המרכזי הוא אנטנות מקוטבות מעגליות, שיכולות לקבל טוב יותר אותות לוויין מכיוונים שונים. אנטנות קיטוב אנכיות מיושמות פחות.
בשיטת מיקום: האנטנה המובנית משמשת למכשירים קטנים ויש להרחיק אותה ממקורות הפרעה. אנטנות חיצוניות מתאימות לתרחישים עם דרישות אות גבוהות או סביבות פנימיות ירודות, כמו מכשירים ברכב.
באמצעות מצב אספקת חשמל: האנטנה הפעילה עם מגבר LNA יכולה לשפר את האות ומתאימה לסביבות אות חלשות. לאנטנות פסיביות יש מבנה פשוט ועלות נמוכה, ומשמשים בתרחישים עם אותות טובים.
רווח: הוא מודד את יכולת הגברת האות, עם טווח משותף של 2-5 DBIC.
גל עומד: זה משקף התאמת עכבה. יחס הגל העומד של אנטנות באיכות גבוהה הוא פחות מ- 1.5: 1.
איור רעש: הוא משקף את מידת הרעש שהוצג ובדרך כלל הוא בין 1.5 ל- 2.5dB.
יחס ציר: הוא מודד את הפרש הרווח של האנטנה לאותות בכיוונים שונים. ככל שיותר קטן יותר, כך ייטב.
הוא מורכב בעיקר מאנטנות קרמיקה, מודולי אותות נמוכים (זמינים רק לאנטנות פעילות), כבלים ומחברים. אנטנות קרמיקה הן הליבה, וביצוען משפיעות על קבלת האותות. מודול האות של רעש נמוך אחראי על הגברה וסינון. כבלים ומחברים מבטיחים העברת אות יציבה.
הוא מכסה שדות כמו תחבורה (ניווט ברכב, ניטור לוגיסטי וכו '), מדידות, מיפוי ומידע גיאוגרפי, מסופים חכמים (טלפונים ניידים, שעונים חכמים), חקלאות ויערות (חקלאות מדויקת, ניטור יערות), כמו גם פיקוח ואזהרה מוקדמת (ניטור רקיק, מעקב אחר ברידג').
יש לו את היתרונות של מיקום דיוק גבוה, אנטי-אינטרפורמציה חזקה, רגישות גבוהה, יציבות טובה ותאימות חזקה ויכולים לענות על צרכיהם של תרחישים שונים.
בחר את אנטנת ה- GPS המתאימה על בסיס גורמים כמו תרחישי יישומים (מקורה, רכוב רכב, חיצוני וכו '), ממשקי מכשירים וממדים ופרמטרים ביצועים (דיוק, רגישות, אנטי-אינטרסציה).