ມາຮອດປີ 2025, ການສື່ສານໄຮ້ສາຍທົ່ວໂລກຢືນຢູ່ໃນຈຸດຕັດກັນທີ່ສຳຄັນຄື: ການຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງ 5G-Advanced (5.5G) ແລະ ການຄົ້ນຄວ້າທາງທິດສະດີຢ່າງເຂັ້ມງວດສຳລັບ 6G. ໃນຖານະທີ່ເປັນປະຕູທາງກາຍະພາບລະຫວ່າງຄື້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແລະບິດສະຕຣີມ, ເທັກໂນໂລຍີເສົາອາກາດກຳລັງມີການຫັນປ່ຽນໂຄງສ້າງຢ່າງເລິກເຊິ່ງ.
ເສົາອາກາດແບບດັ້ງເດີມ, ຖືກຈໍາກັດໂດຍຂະຫນາດທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະຂໍ້ຈໍາກັດການໄດ້ຮັບຄົງທີ່, ບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ 2025 ສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ, ຄວາມໄວທີ່ສູງ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຮັບຮູ້ພື້ນເມືອງ. ເສົາອາກາດໄດ້ພັດທະນາຈາກຕົວຕັ້ງຕົວຕີ 'ອົງປະກອບການຖ່າຍທອດ' ໄປສູ່ Intelligent RF Computing Front-end ທີ່ປະສົມປະສານ metamaterials, AI algorithms ແລະພະລັງງານການຄິດໄລ່ການຮັບຮູ້. ບົດຄວາມນີ້ສະຫນອງການດໍາເນີນການເລິກເຂົ້າໄປໃນການປະຕິວັດຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ (RF) ນີ້ໃນທົ່ວຫ້າຂະຫນາດທີ່ສໍາຄັນ.
I. ເສົາອາກາດສື່ສານດາວທຽມ NTN: ຍຸກໃໝ່ຂອງການປົກຄຸມຢູ່ທົ່ວທຸກມຸມ
ດ້ວຍການໃຫ້ສັດຕະຍາບັນຂອງ 3GPP Release 19 , ເຄືອຂ່າຍທີ່ບໍ່ແມ່ນແຜ່ນດິນໂລກ (NTN) ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງເປັນທາງການເພື່ອແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍຂອງການສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ 90% ຂອງພື້ນຜິວໂລກກ່ອນຫນ້ານີ້ໂດຍບໍ່ມີສັນຍານ.
1. Miniaturization ຂອງ Arrays Phased ປະສິດທິພາບສູງ
ບາດກ້າວບຸກທະລຸຫຼັກໃນປີ 2025 ແມ່ນຢູ່ໃນການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງ ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງໄຟຟ້າ GaN-on-Si (Gallium Nitride on Silicon) ແລະ ຕົວປ່ຽນໄລຍະ CMOS .
ຫຼັກການທາງວິຊາການ: ໂດຍການປັບໄລຍະຂອງເສົາອາກາດຫຼາຍຮ້ອຍອົງປະກອບດ້ວຍຄວາມໄວ nanosecond, ເສົາອາກາດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຕິດຕາມດາວທຽມ Low Earth Orbit (LEO) ທີ່ເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວ 27,000 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໂດຍບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວກົນຈັກໃດໆ.
ຂັ້ນຕອນການຫຸ້ມຫໍ່ແບບພິເສດ: ຂະບວນການຫຸ້ມຫໍ່ແບບພິເສດໄດ້ບີບອັດອາເຣທີ່ເຄີຍເປັນຂະໜາດຂອງຈານດາວທຽມລົງເຖິງຄວາມໜາ 1.5 ມມ . ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນຖືກຝັງໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນ backplanes ຂອງໂທລະສັບສະຫຼາດມາດຕະຖານ, ບັນລຸການເຊື່ອມຕໍ່ດາວທຽມ 'Direct-to-Cell' ທີ່ແທ້ຈິງ.
2. ການເຊື່ອມໂຍງງົບປະມານແລະການຊົດເຊີຍ Doppler
ການສື່ສານຜ່ານດາວທຽມປະເຊີນກັບການສູນເສຍເສັ້ນທາງທີ່ຮ້າຍກາດແລະການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່ Doppler. ເສົາອາກາດລຸ້ນປີ 2025 ນຳໃຊ້ ເທັກໂນໂລຍີ Dual-Polarization ແລະລະບົບການຊົດເຊີຍລ່ວງໜ້າເພື່ອບັນລຸການເຂົ້າເຖິງບໍລະອົດແບນທີ່ໝັ້ນຄົງໃນ S-band ແລະ L-band, ຮັກສາການໂທສຽງ ແລະຂໍ້ມູນພື້ນຖານເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນປ່າດົງໜາ ຫຼືສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັນຍານອ່ອນ.
II. RIS (Reconfigurable Intelligent Surfaces): 'ການກຳນົດຊອບແວ' ສະພາບແວດລ້ອມທາງກາຍະພາບ
ໃນຄື້ນ millimeter ຄວາມຖີ່ສູງ (mmWave) ແລະການສື່ສານ Terahertz (THz) ໃນອະນາຄົດ, ການຂັດຂວາງສັນຍານໂດຍອຸປະສັກແມ່ນຈຸດເຈັບປວດຕົ້ນຕໍ. ການຫັນເປັນການຄ້າຂອງ RIS ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການປ່ຽນແປງຂອງມະນຸດຈາກ 'ປັບຕົວເຂົ້າກັບສິ່ງແວດລ້ອມ' ໄປເປັນ 'ການຄຸ້ມຄອງສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງຫ້າວຫັນ.'
1. ການຫມູນໃຊ້ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຂອງຫນ່ວຍ Metamaterial
ພື້ນຜິວ RIS ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍພັນ ຈຸລັງຫົວໜ່ວຍຄວາມຍາວຄື້ນຍ່ອຍ.
Dynamic Beam Manipulation: ໂດຍການລວມເອົາ PIN diodes ຫຼື piezoelectric ceramic material, impedance electromagnetic ພື້ນຜິວສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໃນເວລາຈິງ. ເມື່ອສັນຍານສະຖານີຖານຖືກບລັອກ, RIS ເທິງຝາເຮັດໜ້າທີ່ເປັນ ກະຈົກສະທ້ອນແສງອັດ ສະລິຍະ, ສົ່ງສັນຍານໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຢູ່ໃນເຂດທີ່ຕາຍແລ້ວ.
ສະຖາປັດຕະຍະກໍາການສື່ສານຄາບອນຕ່ໍາ: ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງເຮັດຊ້ຳທີ່ມີລາຄາແພງ, RIS ເປັນອຸປະກອນທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບພະລັງງານ, quasi-passive. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຫ້ອງທົດລອງປີ 2025, ການນໍາໃຊ້ RIS ສາມາດປັບປຸງການນໍາໃຊ້ຂອບຂອງໂທລະສັບມືຖືໂດຍ 35% ຫາ 50%.
2. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຄ້າ: ຈາກໂຮງງານອັດສະລິຍະໄປສູ່ເຮືອນຊັ້ນສູງ
ໃນປີ 2025 ໂຮງງານອັດສະລິຍະ, RIS ຂ້າມສິ່ງກີດຂວາງຂອງເຄື່ອງຈັກໂລຫະທີ່ຫນາແຫນ້ນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ລະດັບ millisecond ສໍາລັບຍານພາຫະນະຄູ່ມືອັດຕະໂນມັດ (AGVs), ປະສິດທິຜົນການແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍອຸດສາຫະກໍາທີ່ຍາວນານຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນໍາໃຊ້ mmWave ສູງ.
III. AI-Powered Massive MIMO: ຊຸກຍູ້ການຈຳກັດທາງຮ່າງກາຍດ້ວຍການປັບຕົວແບບ Beamforming
Massive MIMO ຍັງຄົງເປັນພື້ນຖານຂອງປະສິດທິພາບ spectral. ໃນປີ 2025, ສູດການຄິດໄລ່ AI ຊັ້ນທາງດ້ານຮ່າງກາຍໄດ້ມອບໃຫ້ອາເຣເສົາອາກາດດ້ວຍຄວາມສາມາດ 'ການຮຽນຮູ້ສິ່ງແວດລ້ອມ'.
1. ການຄາດຄະເນຊ່ອງທາງໂດຍອີງໃສ່ຖາປັດຕະຍະການຫັນເປັນ
ສູດການຄິດໄລ່ແບບດັ້ງເດີມຕໍ່ສູ້ກັບການຄິດໄລ່ສູງເກີນຫົວ ແລະຄວາມລ່າຊ້າເມື່ອຈັດການກັບຜົນກະທົບຫຼາຍເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນ.
ການຊີ້ນໍາທີ່ຄາດເດົາ: ເສົາອາກາດ 2025 ມີລັກສະນະຝັງຢູ່ໃນເຄືອຂ່າຍ neural ນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ຄາດຄະເນເສັ້ນທາງຂອງສະຖານີທີ່ເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ (ເຊັ່ນ: ລົດໄຟຄວາມໄວສູງ 350 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ), ບັນລຸ ການເຊື່ອມຕໍ່ 'Beam-Ahead' .
Pilot Overhead Optimization: AI ຫຼຸດຜ່ອນການຄອບຄອງຂອງສັນຍານການອ້າງອີງສຽງ (SRS) ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເພີ່ມແບນວິດການສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ມີປະສິດທິພາບ 15%.
2. ການຂັດຂວາງການໄດ້ຮັບແລະການແຊກແຊງຢ່າງຮ້າຍແຮງ
ເສົາອາກາດຂອງສະຖານີຖານທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ພັດທະນາໄປສູ່ 128T128R ຫຼືແມ່ນແຕ່ສະເພາະທີ່ສູງກວ່າ. AI ໄດນາມິກປັບຕົວຄູນຄ່ານ້ຳໜັກຫຼາຍສິບພັນອັນເພື່ອແກະຊ່ອງລຳແສງ 'ສະອາດ' ຢູ່ໃນສະເປກທຣັມທີ່ແອອັດ, ຫຼຸດການລົບກວນຊ່ອງສັນຍານຮ່ວມຫຼາຍກວ່າ 20dB..
IV. ISAC (Integrated Sensing and Communication): ເສົາອາກາດເປັນເຣດາ
1. ຊັບພະຍາກອນສະເປກສອງຈຸດປະສົງ
The Orthogonal Frequency Division Multiplexing (OFDM) ສັນຍານທີ່ສົ່ງໂດຍເສົາອາກາດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບ probing ຜ່ານການວິເຄາະພະລັງງານ echo ໃນລະຫວ່າງການຂະຫຍາຍພັນ.
Cornerstone of the Low-Altitude Economy: 2025 is the breakout year for the 'Low-Altitude Economy.' ເສົາອາກາດສະຖານີຖານທີ່ເປີດໃຊ້ ISAC ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນ 'Urban Radars,' ຕິດຕາມຕຳແໜ່ງ, ຄວາມໄວ, ແລະແມ້ແຕ່ rotor RPM ຂອງ drones logistics ໃນເວລາຈິງດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາລະດັບ .ຊັງຕີແມັດ.
ການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ ແລະ V2X: ເສົາອາກາດສາມາດຮັບຮູ້ຄົນຍ່າງ ແລະອຸປະສັກໃນຈຸດຕາບອດ—ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນຝົນ, ຫິມະ, ຫຼືເຂດຕາຍທາງສາຍຕາ—ແລະ synchronize ຂໍ້ມູນນີ້ໂດຍກົງກັບຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດຜ່ານໂປໂຕຄອນ 5G, ສ້າງເຄືອຂ່າຍຄວາມປອດໄພທຸກສະພາບອາກາດທີ່ຊັບຊ້ອນ.
V. ການຫຸ້ມຫໍ່ AiP ແລະວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ: ການຂະຫຍາຍຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງ
1. ເຕັກໂນໂລຊີ Antenna-in-Package (AiP).
ໃນປີ 2025, AiP ໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານສຳລັບອຸປະກອນສວມໃສ່ ແລະ AR/VR ລະດັບສູງ.
ການປະສົມປະສານສູງ: ໂດຍການຫຸ້ມຫໍ່ເສົາອາກາດຂະຫນາດນ້ອຍ, ດ້ານຫນ້າ RF, ແລະການກັ່ນຕອງເຂົ້າໄປໃນໂມດູນຊິບດຽວ, ຄວາມຍາວຂອງສາຍອາຫານແມ່ນສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ອັນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດ ຫວ່າງຄວາມຖີ່ສູງ ການສູນເສຍການເຊື່ອມຕໍ່ລະ ແລະປະຫຍັດ ພື້ນທີ່ພາຍໃນອັນມີຄ່າ 30% ສໍາລັບແວ່ນຕາ AR ທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ.
2. Biodegradation and Flexible Electronics
ເພື່ອແກ້ໄຂສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ IoT ຫຼາຍພັນລ້ານທີ່ຜະລິດໃນແຕ່ລະປີ, ອຸດສາຫະກໍາເສົາອາກາດໄດ້ນໍາສະເຫນີ ເຄື່ອງພິມແບບຍືດຫຍຸ່ນ (FPE).
ການຕິດສະຫຼາກສີຂຽວ: ເສົາອາກາດການຂົນສົ່ງທີ່ຜະລິດໂດຍໃຊ້ຫມຶກເງິນ nano-silver ແລະວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນກະດາດທີ່ເສື່ອມໂຊມບໍ່ມີໂລຫະຫນັກແລະສາມາດທໍາລາຍທໍາມະຊາດໃນຕອນທ້າຍຂອງວົງຈອນຊີວິດຂອງພວກເຂົາ, ຕອບສະຫນອງ ມາດຕະຖານ ESG ທົ່ວໂລກທີ່ເຂັ້ມງວດ ຂອງ 2025.
ເສົາອາກາດທີ່ສາມາດຍືດໄດ້: ເສົາອາກາດ bio-patch ທີ່ຍືດດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວກ້າມຊີ້ນຂອງມະນຸດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຕິດຕາມທາງການແພດທາງໄກແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ 'ສຸຂະພາບດິຈິຕອນ'.
ສະຫຼຸບ: ໄປສູ່ການ Blueprint 6G ຂອງ Universal Connectivity
ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເທກໂນໂລຍີເສົາອາກາດຂອງ 2025 ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ເລິກຂອງຟີຊິກ, ວິທະຍາສາດວັດສະດຸ, ແລະວິທະຍາສາດການຄິດໄລ່. ຈາກດາວທຽມ LEO 600 ກິໂລແມັດຂ້າງເທິງໄປຫາ RIS ເທິງຝາຕົວເມືອງແລະເຊັນເຊີຈຸນລະພາກໃນຜິວຫນັງຂອງມະນຸດ, ສະຖາປັດຕະຍະກໍາເສົາອາກາດທີ່ມີນະວັດກໍາກໍາລັງກໍາຈັດເງົາສຸດທ້າຍຂອງຍຸກຂໍ້ມູນຂ່າວສານ.
ສໍາລັບຜູ້ປະກອບການໂທລະຄົມນາຄົມທົ່ວໂລກ, ຜູ້ພັດທະນາຮາດແວ, ແລະຜູ້ລວມລະບົບ, ການຊໍານິຊໍານານຂອງ ເສົາອາກາດທີ່ກໍານົດໂດຍຊອບແວ ແລະ ລະບົບການຮັບຮູ້ / ການສື່ສານແບບປະສົມປະສານ ຈະເປັນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການເກັບເງິນປັນຜົນການສື່ສານຂອງທົດສະວັດຕໍ່ໄປ.
