GP00052
Keesun
GP00052
| Availability: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |
ເສົາ ອາກາດ 1575.42MHz GPS ເປັນສາຍອາກາດແບບ passive ຫຼື active antenna ພິເສດທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຮັບສັນຍານຈາກ ກຸ່ມດາວ Global Positioning System (GPS) , ໂດຍສະເພາະ ຫຼັກ ຄວາມຖີ່ຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ L1 . ທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຮັບສັນຍານສູງສຸດ ແລະ ການລົບກວນໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ເສົາອາກາດນີ້ເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນສຳລັບທຸກແອັບພລິເຄຊັ່ນທີ່ຕ້ອງການສະຖານທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການນຳທາງ ແລະ ຂໍ້ມູນການນຳທາງ.
ປະກອບກ່ອນດ້ວຍ ສາຍເຄເບີນ RG174 ທີ່ທົນທານ ແລະສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ SMA Male ທີ່ເຂັ້ມແຂງ , ຜະລິດຕະພັນນີ້ສະຫນອງການແກ້ໄຂແບບມືອາຊີບ, ພ້ອມທີ່ຈະປະຕິບັດສໍາລັບລະບົບຕິດຕາມລົດຍົນ, ທາງທະເລ, ອຸດສາຫະກໍາ, ແລະມືຖື.
ລະບົບເສົາອາກາດນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງການຮັບສັນຍານດາວທຽມ:
ຄວາມຖີ່: ປັບໃຫ້ເໝາະສົມສະເພາະສຳລັບ 1575.42 MHz , ເຊິ່ງເປັນຄວາມຖີ່ສູນກາງສຳລັບສັນຍານ GPS L1 . ການປັບແຕ່ງແບບສຸມນີ້ເຮັດໃຫ້ການຮັບ ແລະປະສິດທິພາບສູງສຸດສໍາລັບສັນຍານທີ່ຕ້ອງການ.
Polarization: ໂດຍປົກກະຕິມີຄຸນສົມບັດ ດ້ານຂວາມືເປັນວົງວຽນ Polarization (RHCP) . ອັນນີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພາະວ່າສັນຍານດາວທຽມ GPS ມາຮອດ RHCP, ແລະເສົາອາກາດ RHCP ແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອຂະຫຍາຍສັນຍານສູງສຸດແລະປະຕິເສດສັນຍານສະທ້ອນ (multipath), ເຊິ່ງມັກຈະເປັນ polarized ຊ້າຍມື.
Impedance: ມາດຕະຖານ 50Ω impedance ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ seamless ກັບເຄື່ອງຮັບ GPS ມາດຕະຖານທັງຫມົດ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍສັນຍານແລະ maximizing ການຖ່າຍທອດພະລັງງານ.
ອົງປະກອບ radiating ມັກຈະເປັນ ປະສິດທິພາບສູງ ຫຼືເສົາອາກາດ patch loaded dielectric patch ceramic , ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການປະຕິເສດອອກຈາກແຖບທີ່ດີເລີດແລະຮູບແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນ.
Active vs. Passive: ໃນຂະນະທີ່ບາງຕົວແບບບໍ່ມີຕົວຕັ້ງຕົວຕີ, ເສົາອາກາດ GPS ທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນ ມີການເຄື່ອນໄຫວ , ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກມັນປະກອບມີ ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງລົບກວນຕໍ່າ (LNA) . LNA ຊ່ວຍເພີ່ມສັນຍານດາວທຽມທີ່ອ່ອນແອ (ໂດຍປົກກະຕິ $-130 ext{dBm}$ ), ຊົດເຊີຍການສູນເສຍສາຍເຄເບີນ ແລະປັບປຸງຄວາມອ່ອນໄຫວໂດຍລວມຂອງເຄື່ອງຮັບ ແລະຮູບ Noise.
ປະເພດ: ສາຍ coaxial RG174 ສະຫນອງການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ດີຂອງ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການປະຕິບັດການສູນເສຍລະດັບປານກາງ ຫຼາຍກວ່າຄວາມຍາວທົ່ວໄປຈາກສັ້ນຫາກາງ (ຕົວຢ່າງ: 1 ຫາ 5 ແມັດ).
ຄວາມທົນທານ: ສາຍເຄເບີ້ນຖືກປ້ອງກັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນຈາກພາຍນອກແລະມີຄວາມທົນທານທາງດ້ານກົນຈັກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການເຊັ່ນ: ການຕິດຕັ້ງຍານພາຫະນະ.
ການຢຸດເຊົາ: ສາຍໄດ້ຖືກຮັບປະກັນດ້ວຍ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ SMA Male .7 ມາດຕະຖານ SMA ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນ GPS ແລະ RF ມືອາຊີບເນື່ອງຈາກກົນໄກການເຊື່ອມຂອງ threaded, ເຊິ່ງຮັບປະກັນ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ, ຕ່ໍາ VSWR ທີ່ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນແລະການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍບັງເອີນ - ສໍາຄັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກມືຖື.8
ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຈຸດສຸມຂອງເສົາ ອາກາດ 1575.42MHz GPS ເຮັດໃຫ້ມັນຈຳເປັນສຳລັບແອັບພລິເຄຊັນທີ່ສະຖານທີ່ ແລະເວລາທີ່ຊັດເຈນແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງກັນໄດ້:
ການຕິດຕາມຍານພາຫະນະ: ໃຊ້ໃນ ລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຮືອ (FMS) , ການຂົນສົ່ງ, ແລະອຸປະກອນການຟື້ນຕົວຊັບສິນເພື່ອສະຫນອງຂໍ້ມູນສະຖານທີ່ໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ.
ລະບົບນໍາທາງ: ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດມືອາຊີບແລະ ຫນ່ວຍນໍາທາງ GPS ທາງທະເລ ທີ່ຕ້ອງການສັນຍານພາຍນອກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສໍາລັບຄວາມຖືກຕ້ອງ.
ການອ້າງອິງເວລາ: ໃຊ້ໃນສະຖານີຖານ, ຫໍເຊວ, ແລະລະບົບການເງິນເປັນ ການອ້າງອີງການຊິງໂຄຣໄນທີ່ຊັດເຈນເວລາ (ມັກໃຊ້ສັນຍານ GPS 1 Pulse Per Second ຫຼື PPS).
Geospatial ແລະການສ້າງແຜນທີ່: ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນອຸປະກອນການສໍາຫຼວດແລະລະບົບຂໍ້ມູນພູມສາດ (GIS) ເຄື່ອງມືເກັບກໍາຂໍ້ມູນບ່ອນທີ່ຄວາມຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ.
ບົບຕິດຕາມລຸດສ່ວນບຸກຄົນ: ໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັບອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ ແລະຄວາມປອດໄພສໍາລັບບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ ຫຼືຊັບສິນທີ່ມີຄ່າສູງ.
UAVs/Drones (ສະຖານີພື້ນດິນ): ໃຊ້ໃນລະບົບຄວບຄຸມພື້ນດິນເພື່ອສ້າງຂໍ້ມູນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຫນ່ວຍງານທາງອາກາດ.
ຄຸນນະພາບສູງ ເສົາອາກາດ GPS ເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນລະບົບນຳທາງ. ການປັບແຕ່ງສະເພາະຂອງມັນແລະການອອກແບບ RHCP ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດປະຕິເສດສິ່ງລົບກວນຈາກແຫຼ່ງວິທະຍຸອື່ນໆຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງ multipath (ສັນຍານສະທ້ອນອອກຈາກອາຄານແລະພູມສັນຖານ). ສໍາລັບລຸ້ນທີ່ໃຊ້ວຽກ, LNA ປະສົມປະສານຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບສາມາດຮັບສັນຍານທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍເຊັ່ນ: ຮ່ອມພູໃນຕົວເມືອງ ຫຼືຢູ່ໃຕ້ການປົກຫຸ້ມຂອງເມຄທີ່ຮຸນແຮງ, ຮັບປະກັນ ເວລາທີ່ຈະແກ້ໄຂໄດ້ໄວຂຶ້ນ (TTFF) ແລະການປັບປຸງສະຖານທີ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ນີ້ ເສົາອາກາດ GPS L1 ສະໜອງສັນຍານທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້, ໄດ້ຮັບສູງທີ່ຈຳເປັນເພື່ອສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ກັບແອັບພລິເຄຊັນຮູ້ສະຖານທີ່ທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດຂອງທ່ານ.