មើល៖ 0 អ្នកនិពន្ធ៖ កម្មវិធីនិពន្ធគេហទំព័រ ពេលវេលាបោះពុម្ព៖ 2026-01-04 ប្រភពដើម៖ គេហទំព័រ
នៅពេលដែលសេដ្ឋកិច្ចរយៈកម្ពស់ទាប (LAE) ឈានចូលដល់ដំណាក់កាលនៃការផ្ទុះខ្លាំង យានអវកាសគ្មានមនុស្សបើក (UAVs) កំពុងផ្លាស់ប្តូរពីការកម្សាន្តកម្រិតអ្នកប្រើប្រាស់ទៅជាឧបករណ៍ផលិតភាពកម្រិតឧស្សាហកម្មដ៏ស្មុគស្មាញ។ នៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរនេះ ស្ថេរភាពនៃតំណភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការយល់ដឹងពីបរិស្ថានបានក្លាយជាឧបសគ្គស្នូលដែលរារាំងដល់ឧស្សាហូបនីយកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ។ តាមទស្សនៈរបស់ រោងចក្រអង់តែន អត្ថបទនេះផ្តល់នូវការរុករកស៊ីជម្រៅអំពីរបៀបដែលបច្ចេកវិទ្យា 5G-Advanced (5G-A) Public Network Direct-to-Cell និង Integrated Sensing and Communication (ISAC) កំពុងធ្វើបដិវត្តផ្នែកខាងមុខ RF ដើម្បីបង្កើតលំហអាកាសឌីជីថលរយៈកម្ពស់ទាបប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។
Low-Altitude Economy សំដៅលើទម្រង់សេដ្ឋកិច្ចដ៏ទូលំទូលាយមួយ ដែលជំរុញដោយយានជំនិះមនុស្ស និងគ្មានមនុស្សបើក រួមទាំងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងប្រតិបត្តិការហោះហើរផ្សេងទៀត។ យោងតាមការព្យាករណ៍ឧស្សាហកម្មឆ្នាំ 2026 តម្លៃទិន្នផល LAE សកលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងលើសពីមួយពាន់ពាន់លានដុល្លារ។
ក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ UAVs បានពឹងផ្អែកជាចម្បងលើក្រុមតន្រ្តី ISM 2.4GHz និង 5.8GHz ប្រពៃណីសម្រាប់ការទំនាក់ទំនង Point-to-Point (P2P) ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងបរិបទនៃការផ្ទុះ LAE គំរូនេះប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាធំបី:
ការដាក់កម្រិត Line-of-Sight (LoS)៖ តំណភ្ជាប់ដែលឧទ្ទិសតាមបែបប្រពៃណីមានការតស៊ូដើម្បីគាំទ្រដល់ការហោះហើរ Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) រវាងក្រុមទីក្រុង។
ការកកស្ទះនៃវិសាលគម៖ នៅពេលដែលដង់ស៊ីតេ UAV កើនឡើង ការជ្រៀតជ្រែកនៃឆានែលរួមនាំទៅរកការធ្លាក់ចុះតំណញឹកញាប់។
ហានិភ័យសុវត្ថិភាព៖ កង្វះនៃវេទិកាគ្រប់គ្រងបង្រួបបង្រួមធ្វើឱ្យមានការលំបាកសម្រាប់អាជ្ញាធរបទប្បញ្ញត្តិក្នុងការទទួលបានទិន្នន័យស្ថានភាពហោះហើរក្នុងពេលជាក់ស្តែងសម្រាប់កងនាវា UAV ដ៏ធំ។
រោងចក្រអង់តែនទំនើបលែងគ្រាន់តែជាឧបករណ៍ដំណើរការផ្នែករឹងទៀតហើយ។ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ LAE ក្រុមហ៊ុនផលិតឈានមុខគេបានចូលរួមយ៉ាងស៊ីជម្រៅនៅក្នុងពិធីការ R&D របស់ Physical Layer (PHY) ដោយប្រើប្រាស់ការរចនាអង់តែននៅលើយន្តហោះតាមតម្រូវការ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលក្ខណៈវិទ្យុសកម្មនៃរលកវិទ្យុនៅរយៈកម្ពស់ពី 300 ទៅ 1,000 ម៉ែត្រ (ពោលគឺការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការគ្របដណ្តប់ 3D)។
បណ្តាញសាធារណៈដោយផ្ទាល់ទៅកោសិកាអនុញ្ញាតឱ្យ UAVs ភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅអ៊ីនធឺណិតតាមរយៈបណ្តាញទំនាក់ទំនងចល័ត (ដូចជា 5G-A ឬ 6G) ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានអន្តរកម្មរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ និងមានភាពយឺតយ៉ាវទាបជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងដី។
នៅក្នុងការហោះហើររយៈកម្ពស់ទាប លំយោលនៃ UAV airframe និងការកែតម្រូវអាកប្បកិរិយាបណ្តាលឱ្យមានការមិនស៊ីគ្នានៃបន្ទាត់រាងប៉ូល។
កម្មវិធីរាងប៉ូលរាងជារង្វង់ (CP)៖ រោងចក្រអង់តែនជំនាញគឺផលិតអង់តែន quadrifilar helix ឬអារេរាងជារង្វង់។ ការរចនាទាំងនេះមានប្រសិទ្ធភាពទប់ទល់នឹងការរំខាន ionospheric និងការឆ្លុះបញ្ចាំងពហុផ្លូវដី ដោយធានាបាននូវស្ថេរភាពសញ្ញាអំឡុងពេលបង្វិល។
High-Gain Beamforming៖ ការដោះស្រាយកន្លែងទំនេរនៅលើយន្តហោះមានកំណត់ រោងចក្រអង់តែនប្រើប្រាស់សម្ភារៈដែលបាត់បង់ទាបដូចជា LCP (Liquid Crystal Polymer) ឬ MPI (Modified Polyimide) ដើម្បីផលិតអង់តែនដែលទទួលផលខ្ពស់ខ្នាតតូច ដោយរក្សាបាននូវថវិកាតំណភ្ជាប់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ទោះបីជានៅគែមក្រឡាក៏ដោយ។
UAVs មានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះទំហំ ទម្ងន់ និងថាមពល (SWaP)។
សមាហរណកម្មទាំងអស់ក្នុងតែមួយ៖ រោងចក្ររួមបញ្ចូល 5G, GNSS (ប្រព័ន្ធផ្កាយរណបរុករកសកល) ការបញ្ជូនវីដេអូ និងអង់តែនតេឡេម៉ែត្រទៅក្នុងលំនៅដ្ឋានតែមួយ ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាដាច់ដោយឡែក RF ដើម្បីកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែកគ្នាទៅវិញទៅមក។
ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈកម្រិតខ្ពស់៖ ការប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធដោយផ្ទាល់ឡាស៊ែរ (LDS) សៀគ្វីអង់តែនត្រូវបានគូសដោយផ្ទាល់ទៅលើជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃតួ UAV ដោយសម្រេចបាន 'ការរួមបញ្ចូលរចនាសម្ព័ន្ធ' ដែលកាត់បន្ថយទម្ងន់ខណៈពេលដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពខ្យល់អាកាស។
ISAC គឺជា 'គ្រឿងអលង្ការមកុដ' នៃបច្ចេកវិទ្យា RF ឆ្នាំ 2026 ។ វាបំបែកព្រំដែនរវាងការប្រាស្រ័យទាក់ទង និងការចាប់សញ្ញា ដោយផ្តល់អង់តែន 'ភ្នែករ៉ាដា' ។
នៅក្នុងស្ថាបត្យកម្ម ISAC សញ្ញា OFDM (Orthogonal Frequency Division Multiplexing) បញ្ជូនដោយអង់តែនផ្ទុកទិន្នន័យ ហើយត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងដោយវត្ថុជុំវិញ (អគារ UAVs ផ្សេងទៀត បង្គោលឧបករណ៍ប្រើប្រាស់)។
ដំណោះស្រាយអេកូ៖ ប្រព័ន្ធនៅលើយន្តហោះប្រើក្បួនដោះស្រាយដ៏ស្មុគ្រស្មាញដើម្បីវិភាគការផ្លាស់ប្តូរ Doppler និងពេលវេលានៃការហោះហើរ (ToF) នៃអេកូ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើតគំរូបរិស្ថានដោយគ្មានផ្នែករឹងបន្ថែម។
ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាព៖ យោងតាមរបាយការណ៍សាកល្បងរបស់រោងចក្រអង់តែន អង់តែនរួមបញ្ចូល ISAC អាចរកឃើញឧបសគ្គថាមវន្តក្នុងចម្ងាយ 500 ម៉ែត្រជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំងកម្រិតសង់ទីម៉ែត្រ។
ការបំពេញតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ ISAC គឺមានតម្រូវការយ៉ាងខ្លាំង៖
ភាពជាប់លាប់នៃដំណាក់កាល៖ ការរកឃើញទាមទារភាពជាក់លាក់ដំណាក់កាលខ្លាំង។ រោងចក្រត្រូវតែប្រើបន្ទាត់ក្រិតដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ដើម្បីធានាថាគម្លាតដំណាក់កាលដំបូងនៃធាតុនីមួយៗនៅក្នុងអារេជាដំណាក់កាលត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមា។
ការលៃតម្រូវថាមវន្តរបស់ធ្នឹមអ៊ីនធឺណិត៖ ការរកឃើញ និងទំនាក់ទំនងច្រើនតែកាន់កាប់ទទឹងវិសាលគមខុសៗគ្នា។ រោងចក្រកំពុងអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាអង់តែនដែលអាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញបាន ដែលកែតម្រូវលក្ខណៈវិទ្យុសកម្មយ៉ាងស្វាហាប់ដោយផ្អែកលើតម្រូវការក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ផ្តល់អាទិភាពដល់ការទំនាក់ទំនង ឬបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវនៃការចាប់សញ្ញា។
សម្រាប់សហគ្រាស LAE (ដូចជា SF Express, Meituan ឬ DJI) អង់តែនមិនមែនជាទំនិញទូទៅទេ ប៉ុន្តែជាទ្រព្យសកម្មយុទ្ធសាស្ត្រដែលទាមទារការប្ដូរតាមបំណងយ៉ាងស៊ីជម្រៅ។
រោងចក្រអង់តែនវិជ្ជាជីវៈមានបន្ទប់ពិសោធន៍ដែលអនុលោមតាមស្តង់ដារអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ ដែលមានសមត្ថភាពអនុវត្ត៖
ការជិះកង់សីតុណ្ហភាពខ្លាំង៖ ក្លែងធ្វើប្រតិបត្តិការ UAV នៅក្នុងបរិយាកាសម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងកំដៅខ្ពស់។
ការបាញ់អំបិល និងធន់នឹងផ្សិត៖ ដោះស្រាយតម្រូវការប្រតិបត្តិការនៅតំបន់ឆ្នេរ និងតំបន់ត្រូពិច។
EMC (ភាពឆបគ្នានៃអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច) ការស្កែន៖ ការធានាថាវិទ្យុសកម្មអង់តែនមិនរំខានដល់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការហោះហើរនៅលើយន្តហោះ។
ជាមួយនឹងការណែនាំនៃរលកមីលីម៉ែត្រ (mmWave) ការបាត់បង់ feeder ក្លាយជាសំខាន់។
ការវេចខ្ចប់ជាអង់តែន៖ រោងចក្រលំដាប់កំពូលរួមបញ្ចូលធាតុអង់តែនដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងកញ្ចប់បន្ទះឈីប RF (AiP)។ ការរចនានេះស្ទើរតែលុបបំបាត់ការបាត់បង់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ជូនសញ្ញា។
សម្រាប់សហគ្រាស LAE (ដូចជា SF Express, Meituan ឬ DJI) អង់តែនមិនមែនជាទំនិញទូទៅទេ ប៉ុន្តែជាទ្រព្យសកម្មយុទ្ធសាស្ត្រដែលទាមទារការប្ដូរតាមបំណងយ៉ាងស៊ីជម្រៅ។
រោងចក្រអង់តែនវិជ្ជាជីវៈមានបន្ទប់ពិសោធន៍ដែលអនុលោមតាមស្តង់ដារអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ ដែលមានសមត្ថភាពអនុវត្ត៖
ការជិះកង់សីតុណ្ហភាពខ្លាំង៖ ក្លែងធ្វើប្រតិបត្តិការ UAV នៅក្នុងបរិយាកាសម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងកំដៅខ្ពស់។
ការបាញ់អំបិល និងធន់នឹងផ្សិត៖ ដោះស្រាយតម្រូវការប្រតិបត្តិការនៅតំបន់ឆ្នេរ និងតំបន់ត្រូពិច។
ការស្កែន EMC (ភាពឆបគ្នាជាមួយអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច)៖ ការធានាថាវិទ្យុសកម្មអង់តែនមិនរំខានដល់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការហោះហើរនៅលើយន្តហោះ។
ជាមួយនឹងការណែនាំនៃរលកមីលីម៉ែត្រ (mmWave) ការបាត់បង់ feeder ក្លាយជាសំខាន់។
ការវេចខ្ចប់ជាអង់តែន៖ រោងចក្រលំដាប់កំពូលរួមបញ្ចូលធាតុអង់តែនដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងកញ្ចប់បន្ទះឈីប RF (AiP)។ ការរចនានេះស្ទើរតែលុបបំបាត់ការបាត់បង់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ជូនសញ្ញា។
ភាពចម្រុងចម្រើននៃសេដ្ឋកិច្ចរយៈកម្ពស់ទាប គឺជាការរួមផ្សំនៃការគ្រប់គ្រងលំហអាកាសឌីជីថល និងការស៊ើបការណ៍លើយន្តហោះ។ តាមរយៈការបន្តឆ្លងកាត់ដែនកំណត់នៃស្រទាប់រូបវិទ្យា រោងចក្រអង់តែន ផ្តល់ UAVs ជាមួយនឹង 'បណ្តាញសរសៃប្រសាទ' ដ៏រឹងមាំ និង 'ការយល់ឃើញពីបរិស្ថាន' ដ៏រសើប។ នៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃឆ្នាំ 2026 ដំណោះស្រាយដែលមានបណ្តាញសាធារណៈដោយផ្ទាល់ទៅកោសិកា និងសមត្ថភាព ISAC នឹងពិតជាមានមូលដ្ឋានខ្ពស់នៅក្នុងការប្រកួតប្រជែងបច្ចេកទេស។