GP00059
Keesun
GP00059
Availability: | |
---|---|
Dami: | |
Ang 4-in-1 na pinagsamang antena ay nagsasama ng maraming mga pag-andar. Sa mga propesyonal na kagamitan sa pagsubok at mga silid ng anechoic upang matiyak ang kalidad, maaari itong magsagawa ng 2/3/4/5G na mga pagsubok sa OTA.
Sa mga tuntunin ng dalas, ang LMHS ay sumasakop sa 600-960 MHz at 1400-6000 MHz, sinusuportahan ng MHS ang 1400-6000 MHz, at ang GNSS ay nagpapatakbo sa 1164-1189 MHz at 1565-1606 MHz, na nakakatugon sa mga kinakailangan ng komunikasyon at posisyon.
Sa mga tuntunin ng mga pagtutukoy, nagtatampok ito ng isang compact na disenyo ng ф 103mm x 42mm at isang matibay na ASA black casing. Ang 300mm cable ay madaling mai -install. Sa proteksyon ng IP67, angkop ito para sa malupit na mga kapaligiran. Ang pagtimbang lamang ng 280g, ito ay magaan at madaling mai -install.
Sa larangan ng mga matalinong lungsod: Sa mga intelihenteng sistema ng transportasyon, ang GNSS frequency band ng mga antenna ay maaaring makamit ang sub-meter na tumpak na pagpoposisyon ng mga sasakyan. Pinagsama sa LMHS frequency band, stably na nagpapadala ng data upang masubaybayan ang daloy ng trapiko at magpadala ng mga sasakyan sa real time. Kapag ginamit sa kagamitan sa pagsubaybay sa kapaligiran, ang kakayahan ng paghahatid ng data ng high-speed ng MHS band ay maaaring magpadala ng data ng polusyon sa loob ng ilang segundo, na tumutulong sa mga tagapamahala ng lunsod na gumawa ng mabilis na mga pagpapasya. Kung ikukumpara sa mga katulad na produkto, ang pagkaantala ng paghahatid ng data ay nabawasan ng 30%.
Sa harap ng kumplikadong kapaligiran ng electromagnetic sa mga pabrika, ang antena na ito, kasama ang pagiging tugma ng multi-band na ito at disenyo ng anti-interference, ay nagsisiguro ng pagkawala ng zero packet sa paghahatid ng utos sa pagitan ng mga aparato. Kung ikukumpara sa tradisyonal na solong antenna, ang katatagan ng signal ay pinabuting ng 50%. Sa pamamagitan ng isang rating ng proteksyon ng IP67, hindi ito natatakot sa mga mantsa ng langis at pagsalakay sa alikabok, at maaaring gumana ng stably 7 × 24 na oras sa mataas na temperatura at mataas na kahalumigmigan na kapaligiran ng pagawaan, pagbabawas ng mga gastos sa pagpapanatili ng kagamitan.
Sa mga operasyon na walang sasakyan na pang -aerial na sasakyan (UAV), ang tumpak na pagpoposisyon ng GNSS ay binabawasan ang error sa landas ng paglipad ng mga UAV na mas mababa sa 5 sentimetro. Pinagsama sa mga bandang dalas ng komunikasyon ng mababang-latency, nakamit nito ang matatag na kontrol na lampas sa saklaw ng visual. Kapag inilalapat sa mga aparato ng portable na portable ng militar, tinitiyak ng suporta ng multi-band ang mabilis na pag-access sa mga network ng komunikasyon sa iba't ibang mga rehiyon at mga senaryo ng labanan, at ang matatag at matibay na pambalot ay maaaring makatiis sa malupit na mga panlabas na pagsubok sa kapaligiran.
Para sa mga terminal ng komunikasyon na naka-mount na sasakyan, ang magaan na disenyo ng antena ay hindi tataas ang pag-load ng sasakyan at maaaring awtomatikong lumipat sa pagitan ng maraming mga dalas na banda sa panahon ng paggalaw ng high-speed, na tinitiyak ang koneksyon ng walang tahi na network. Sa mga portable na aparato ng hotspot, ang mahusay na kakayahan sa pagtanggap ng signal ay nagbibigay -daan sa pagtuklas ng mga mahina na signal kahit na sa mga liblib na bulubunduking lugar, na nagbibigay ng mga gumagamit ng isang matatag na network. Ang lugar ng saklaw ng signal ay 40% na mas malaki kaysa sa mga ordinaryong antenna.
Kung ito ay ang kumplikadong pag-deploy ng network ng lunsod, ang malupit na kapaligiran sa larangan ng industriya, o ang tumpak na misyon ng aerospace, tinitiyak ng 4-in-1 na pinagsamang antena ang matatag at maaasahang koneksyon na may natitirang pagganap, na pinadali ang mahusay na operasyon ng iba't ibang mga industriya.
Ang 4-in-1 na pinagsamang antena ay nagsasama ng maraming mga pag-andar. Sa mga propesyonal na kagamitan sa pagsubok at mga silid ng anechoic upang matiyak ang kalidad, maaari itong magsagawa ng 2/3/4/5G na mga pagsubok sa OTA.
Sa mga tuntunin ng dalas, ang LMHS ay sumasakop sa 600-960 MHz at 1400-6000 MHz, sinusuportahan ng MHS ang 1400-6000 MHz, at ang GNSS ay nagpapatakbo sa 1164-1189 MHz at 1565-1606 MHz, na nakakatugon sa mga kinakailangan ng komunikasyon at posisyon.
Sa mga tuntunin ng mga pagtutukoy, nagtatampok ito ng isang compact na disenyo ng ф 103mm x 42mm at isang matibay na ASA black casing. Ang 300mm cable ay madaling mai -install. Sa proteksyon ng IP67, angkop ito para sa malupit na mga kapaligiran. Ang pagtimbang lamang ng 280g, ito ay magaan at madaling mai -install.
Sa larangan ng mga matalinong lungsod: Sa mga intelihenteng sistema ng transportasyon, ang GNSS frequency band ng mga antenna ay maaaring makamit ang sub-meter na tumpak na pagpoposisyon ng mga sasakyan. Pinagsama sa LMHS frequency band, stably na nagpapadala ng data upang masubaybayan ang daloy ng trapiko at magpadala ng mga sasakyan sa real time. Kapag ginamit sa kagamitan sa pagsubaybay sa kapaligiran, ang kakayahan ng paghahatid ng data ng high-speed ng MHS band ay maaaring magpadala ng data ng polusyon sa loob ng ilang segundo, na tumutulong sa mga tagapamahala ng lunsod na gumawa ng mabilis na mga pagpapasya. Kung ikukumpara sa mga katulad na produkto, ang pagkaantala ng paghahatid ng data ay nabawasan ng 30%.
Sa harap ng kumplikadong kapaligiran ng electromagnetic sa mga pabrika, ang antena na ito, kasama ang pagiging tugma ng multi-band na ito at disenyo ng anti-interference, ay nagsisiguro ng pagkawala ng zero packet sa paghahatid ng utos sa pagitan ng mga aparato. Kung ikukumpara sa tradisyonal na solong antenna, ang katatagan ng signal ay pinabuting ng 50%. Sa pamamagitan ng isang rating ng proteksyon ng IP67, hindi ito natatakot sa mga mantsa ng langis at pagsalakay sa alikabok, at maaaring gumana ng stably 7 × 24 na oras sa mataas na temperatura at mataas na kahalumigmigan na kapaligiran ng pagawaan, pagbabawas ng mga gastos sa pagpapanatili ng kagamitan.
Sa mga operasyon na walang sasakyan na pang -aerial na sasakyan (UAV), ang tumpak na pagpoposisyon ng GNSS ay binabawasan ang error sa landas ng paglipad ng mga UAV na mas mababa sa 5 sentimetro. Pinagsama sa mga bandang dalas ng komunikasyon ng mababang-latency, nakamit nito ang matatag na kontrol na lampas sa saklaw ng visual. Kapag inilalapat sa mga aparato ng portable na portable ng militar, tinitiyak ng suporta ng multi-band ang mabilis na pag-access sa mga network ng komunikasyon sa iba't ibang mga rehiyon at mga senaryo ng labanan, at ang matatag at matibay na pambalot ay maaaring makatiis sa malupit na mga panlabas na pagsubok sa kapaligiran.
Para sa mga terminal ng komunikasyon na naka-mount na sasakyan, ang magaan na disenyo ng antena ay hindi tataas ang pag-load ng sasakyan at maaaring awtomatikong lumipat sa pagitan ng maraming mga dalas na banda sa panahon ng paggalaw ng high-speed, na tinitiyak ang koneksyon ng walang tahi na network. Sa mga portable na aparato ng hotspot, ang mahusay na kakayahan sa pagtanggap ng signal ay nagbibigay -daan sa pagtuklas ng mga mahina na signal kahit na sa mga liblib na bulubunduking lugar, na nagbibigay ng mga gumagamit ng isang matatag na network. Ang lugar ng saklaw ng signal ay 40% na mas malaki kaysa sa mga ordinaryong antenna.
Kung ito ay ang kumplikadong pag-deploy ng network ng lunsod, ang malupit na kapaligiran sa larangan ng industriya, o ang tumpak na misyon ng aerospace, tinitiyak ng 4-in-1 na pinagsamang antena ang matatag at maaasahang koneksyon na may natitirang pagganap, na pinadali ang mahusay na operasyon ng iba't ibang mga industriya.